04102401 Електромагнетни вентил прекидач за искључивање пламена

Електромагнетни вентил мотора игра важну улогу у аутомобилу.

Пре свега, електромагнетни вентил на мотору има различите функције, од којих је најчешћа електромагнетни вентил за вентилацију картера. Када мотор ради, кућиште радилице ће производити гас, ови гасови се морају увести у мотор кроз улаз електромагнетног вентила да би поново ушли у мотор ради сагоревања, како би се спречило да притисак у кућишту радилице буде превелик, што утиче на нормалан рад мотора мотор.
Поред тога, када турбопуњач достигне одређену брзину, притисак је превелик, а притисак је потребно смањити. У овом тренутку, неопходно је користити вентил за смањење притиска турбине, а неки врхунски модели вентила за смањење притиска издувних гасова користе соленоидни вентил за контролу издувног притиска.
Брзину у празном ходу неких аутомобила такође контролише електромагнетни вентил, а ЕЦУ може да контролише отварање електромагнетног вентила према потреби, тако да контролише количину ваздуха који улази у мотор у празном ходу.
Укратко, улога електромагнетног вентила мотора је разнолика, они играју важну улогу у нормалном раду аутомобила, неизоставан је део.

Кертриџ вентили пружају дизајнерима опреме многе предности у погледу конвенционалних интегрисаних блокова вентила:

1. Системски интегрисани блок вентила поједностављује цевовод машине.
Дизајнирање блока вентила да задовољи захтеве опреме је боље од пројектовања опреме која испуњава захтеве хидрауличког система. Трошкови инсталације су обично значајно смањени

2. Зауставите цурење.
Спољно цурење је често главни разлог за ограничену примену хидрауличних система, а О-прстен постављен на отвор вентила на интегрисаном блоку вентила може елиминисати спољно цурење.