12в реверзни соленоидни вентил АТ179491 за 710Ј 710К 410Е 210ЛЕ 410Г 710Д 485Е 310Е 710Г 310Г

Електромагнетни вентил је важан електрични актуатор који обезбеђује нормалан рад аутоматског мењача. Различита стања електромагнетног вентила одговарају различитим брзинама, а његово радно стање утиче и на радно стање аутоматског мењача. Наравно, детекција електромагнетног вентила је такође суштински део процеса одржавања аутоматског мењача. Шта се дешава када се електромагнетни вентил аутоматског мењача поквари?

1. Мењач неће прећи на нижу брзину. Ако мењач не прелази у нижу брзину, један од електромагнетних вентила за мењање може да се заглави у положају за укључивање/искључивање, што ће спречити да уље уђе у тело мењача како би се створио притисак у исправном степену преноса.

2. Озбиљно кашњење/неутрална брзина је узрокована померањем електронског аутоматског мењача, а електромагнет мора бити у стању да подеси хидраулично уље да покрене одговарајућу брзину. Ако соленоид мењача прима превише или премало струје, или ако прљаво уље мењача утиче на његово отварање/затварање, мешање зупчаника може постати тешко или одложено, што може утицати на рад мењача као да је привремено закључан у мењачу.

3. Промена брзина је погрешна. Електромагнетни вентил преноса је неисправан. Мењач може да прескочи брзину, мењајући брзину напред-назад узастопно, или може да одбије мењање јер је заглављен у првој брзини.

Перформансе квара заједничког електромагнетног вентила преноса и решење
Главни делови аутомобила су такозвана „три велика дела“: мотор, мењач, шасија, без обзира на који трошкови квара нису мали, тако да морамо што пре пронаћи проблем и решити га. Данас се укратко анализирају перформансе квара и решења у малом издању заједничког електромагнетног вентила за пренос.

1. Учинак квара: очигледно можете осетити потешкоће при покретању аутомобила. Иако се брзина гаса повећава током вожње, нема очигледних знакова убрзања.
Решење: Идите у професионалну продавницу на време да проверите и додајте уље за мењач да би мењач био боље подмазан.

2. Учинак квара: Након што се аутомобил покрене, када се П брзина стави у другу брзину, мотор ће се одмах зауставити.

Решење: Зауставите се и сачекајте помоћ. Немојте наставити да возите да бисте избегли даље озбиљне губитке.

3. Перформансе квара: Током вожње, звук у празном ходу мотора се може чути када се враташца за гориво допуњавају (слично осећају када нагазите гас у П или Н брзини), али аутомобил нема очигледно убрзање, а убрзање је слаб; Постоји и ситуација да је раван пут у основи нормалан, али је узбрдица релативно слаба, а број обртаја мотора веома велики.
Решење: Зауставите се и сачекајте помоћ. Немојте наставити да возите да бисте избегли даље озбиљне губитке.