499000-7931 Денсо Оил Прессуре Сенсор 37260-РНА-А01

Аутомобилски сензор је један од кључних садржаја у области технологије аутомобилске електронике. Овај рад укратко представља примену и развој аутомобилских сензора у Кини, углавном представља неколико главних сензора у аутомобилима и радује се тренду развоја.

Као извор информација електронског система управљања аутомобилом, аутомобилски сензор је кључна компонента електронског система управљања аутомобилом, а такође је и један од основних садржаја у области аутомобилске електронске технологије. Аутомобилски сензори мере и контролишу различите информације као што су температура, притисак, положај, брзина, убрзање и вибрације у реалном времену и тачно. Кључ за мерење нивоа савременог система управљања лимузином лежи у броју и нивоу његових сензора. Тренутно је на домаћем обичном породичном аутомобилу уграђено око 100 сензора, док је на луксузним аутомобилима чак 200 сензора.

Последњих година, МЕМС технологија развијена од технологије полупроводничких интегрисаних кола постаје све зрелија. Овом технологијом се могу направити различити микросензори који могу да осете и детектују механичке величине, магнетне величине, топлотне величине, хемијске количине и биомасу. Ови сензори имају малу запремину и потрошњу енергије, могу да реализују многе потпуно нове функције, погодни су за масовну и високо прецизну производњу и лако се формирају велике и мултифункционалне низове, што је веома погодно за аутомобилске апликације.

Широка примена микро-сензора неће бити ограничена на контролу сагоревања мотора и ваздушне јастуке. У наредних 5-7 година, апликације укључујући управљање радом мотора, контролу квалитета издувних гасова и ваздуха, АБС, контролу снаге возила, адаптивну навигацију и систем безбедности вожње возила ће обезбедити широко тржиште за МЕМС технологију.

Од 1980-их, домаћа индустрија аутомобилских инструмената увела је страну напредну технологију и одговарајућу технологију производње сензора, која је у основи задовољила одговарајуће потребе домаћих малих и ниско-серијских возила. Пошто је касно почео, још није формирао серијализацију и подударање, и још није формирао независну индустрију, и још увек је везан за предузећа за аутомобилске инструменте.