Применљиво на хидраулички вентил хидрауличног багера 723-40-50100

Принцип рада је:

Притисак пролећа је подешен и притисак хидрауличног уља се контролише. Као што се може видети са цифре: Када је притисак хидрауличког уља мањи од притиска потребан за рад, калема се врши пролеће на улазу хидрауличног уља. Када притисак хидрауличног уља прелази дозвољени притисак свог рада, односно када је притисак већи од пролећног притиска, калем је хидраулично уље, а хидраулично уље тече, а хидраулично уље се улази из десних уста приказаних у правцу приказан и враћа се у резервоар. Што је већи притисак хидрауличког уља, то је виши калем гурнут хидрауличним уљем и већи је проток хидрауличког уља назад у резервоар кроз помоћни вентил. Ако је притисак хидрауличног уља мањи или једнак прољетном притиску, калем пада и заптива хидраулично улаз уља. Пошто је фиксан притисак пумпе за хидраулично уље, а хидраулички притисак радног цилиндра је увек мањи од хидрауличког излазног притиска нафте, увек ће постојати нека хидраулична уља која се начекује на резервоар из рељефног вентила током нормалног радног вентила и нормалан рад. Може се видети да је улога рељефног вентила да спречи притисак хидрауличног уља у хидрауличком систему да пређе оцену оптерећења и репродукује улогу заштите безбедности.