Применљиво на Хиундаи КИА Клима уређај за хлађење хлађења соленоида 97674-3Р000

Аутомобилски клима уређај

Клима уређај је уређај који прилагођава квалитет и количину ваздуха у аутомобилу или кабина да задовољи стандард комфора. 1925. године у Сједињеним Државама појавила се прва метода грејања коришћењем воде за хлађење аутомобила кроз грејач

Комплетна аутомобилска клима уређај треба да укључује расхладну, грејање, вентилацију, прочишћавање ваздуха, регулација влажности и прозорство (маг) и друге шест функција, генерално од стране компресора, испаривача, кондензатора, течног резервоара, машине за заштиту, гријач, вентилатор, овлаживач, грејач и машинство. Према извору погона компресора, он је подељен на независан (помоћни погон мотора) и независни (погон аутомобила). Према типу изгледа, то се може поделити у интегрални тип и одвојени тип.

Надокнадити

Уређај за хлађење, уређај за грејање, вентилациони и вентилациони уређај

Према перформансама клима уређаја

Појединачна функција, хладна и топла интегрисана

уписати

Независни, неовисни

Према методи вожње

Независни, неовисни

Функционална употреба

Ваздух у аутомобилу је охлађен, грејан, вентилиран и прочишћен ваздух, вентилирани и прочишћени ваздух

Конфигурација структуре

Савремени систем клима уређаја састоји се од расхладног система, система грејања, вентилације и уређаја за пречишћавање ваздуха и система за контролу.

Аутомобилски клима уређаји углавном се састоје од компресора, електронски контролисаних квачила, кондензатора, испаривача, пријемника, пријемника, црева, кондензационих вентила, вакуумским соленоидним вентилом (вакуумсоленоидно), пад и контролни систем и друге компоненте. Аутомобилијски клима уређај је подељен на цевовод под високим притиском и цевовода ниског притиска. Сиде високог притиска садржи излазу компресора, цевовода високог притиска, кондензатор, течни складишни сушили и течни цевовод; На страни ниског притиска укључује испаривач, акумулатор, повратни гасну цев, унос компресора и базена за уље и компресорски уље.