Погодан је за Волво сензор притиска уља 21746206

Домаћи сензор

Од 1980-их, домаћа индустрија аутомобилских инструмената увела је страну напредну технологију и одговарајућу технологију производње сензора, која је у основи задовољила одговарајуће потребе домаћих малих и ниско-серијских возила. Због свог касног почетка, још увек није формирао серијализацију и подударање, и још није формирао независну индустрију, и још увек је везан за предузећа за аутомобилске инструменте.

Многи аутомобили, лака возила и неки камиони користе нове електронске производе, који захтевају велики број аутомобилских сензора високог нивоа. Међутим, производи аутомобилских сензора највишег нивоа у Кини заостају више од 10 година за сличним производима у иностранству, а сваке године се увози више од 500.000 комплета аутомобилских сензора високих перформанси.

Да би побољшали конкурентност својих производа, многи произвођачи сензора су усвојили начин заједничког улагања са истом страном индустријом, пробали и апсорбовали напредну технологију страних сензора и надоградили своје производе, постепено се развијајући и ширећи, а неки су постали низводно добављачи неколико великих произвођача „ЕФИ” система. Међутим, огромна већина предузећа подржава само производњу других аутомобилских сензора, који су у стању ниске добити, појединачног производа и ниског квалитета производа и техничког нивоа.

Са брзим растом домаће аутомобилске производње, потражња домаће аутомобилске индустрије за сензорима и њиховим пратећим трансмисијама и инструментима ће се такође значајно повећати у наредних неколико година, тако да је императив реализовати локализацију аутомобилских сензора. Како би се прилагодили овој ситуацији, хитан је задатак фокусирати се на развој нових сензора као што су притисак, температура, проток и померање, као и решавање сензора потребних за ЕФИ систем, систем за климатизацију канализације и систем за аутоматску вожњу за аутомобилску индустрију. што је пре могуће. Аутомобилски сензор је секундарни пратећи производ за фабрику аутомобила и мора ући у фабрику аутомобила у облику система. Снага првокласног добављача система је повезана са брендом ОЕМ-а, тако да је неопходно успоставити системску платформу која ће покретати развој сензора са системом.