Двосмерни нормално отворени електромагнетни вентил СВ6-08-2Н0СП

Нормално отворени електромагнетни вентил карактерише: електромагнетни вентил је затворен када је калем под напоном, отворен након што је завојница без напона, а електромагнетни вентил у цевоводу је отворен на дуже време, а треба изабрати нормално отворени тип када се повремено затвара.

Напомена: У другом случају, електромагнетни вентил је под напоном дуго времена, тако да се контролни модул може користити за спречавање прегревања и сагоревања нормално затвореног намотаја електромагнетног вентила.

У другом случају, када је електромагнетни вентил укључен дуже време и искључен на дуже време, може се користити бистабилни електромагнетни вентил, односно електромагнетни вентил ће се искључити након што га укључи напајањем, и електромагнетни вентил ће остати укључен у овом тренутку и биће искључен тек након што га поново искључи напајање.

Основна структура: водећи клип директног дејства; Температура радног окружења:-10-+50℃-40-+80℃; Радна температура завојнице: < +50℃, <+85℃; Контролни режим: нормално отворен; Међународни стандардни напон: АЦ (380, 240, 220, 24) В, ДЦ (110, 24)

Нормално отворени електромагнетни вентил је врста електромагнетног вентила, који се одликује по томе што се електромагнетни вентил затвара када је завојница под напоном, отвара се након што је завојница де-напајана, а електромагнетни вентил у цевоводу се отвара дуго времена, а нормално отворени тип треба изабрати када се повремено затвара. )

Принцип нормално отвореног електромагнетног вентила: нормално отворени електромагнетни вентил има затворену шупљину са пролазним рупама на различитим позицијама, свака рупа води до различитих цеви за уље, са вентилом у средини шупљине и два електромагнета са обе стране. Када је магнетни калем на којој страни је под напоном, тело вентила ће бити привучено на коју страну, а различите рупе за испуштање уља ће бити блокиране или пропуштене контролом кретања тела вентила, док је отвор за улаз уља нормално отворен, а хидраулично уље ће ући у различите цеви за испуштање уља, а затим ће клип уљног цилиндра покретати притисак уља, а клип ће покретати клипњачу. На овај начин, механичко кретање се контролише контролом укључивања-искључивања електромагнета.