Флиинг Булл (Нингбо) Електронска технологија Цо., Лтд.

СВ08-29 ХЕИДЕФОСС Серија Високотражни навојни вентил

Кратак опис:


  • Модел:СВ08-29
  • Примена:уље
  • Коришћени материјали:ливено гвожђе
  • Применљиво средство:уље
  • Применљива температура:-20 ~ + 80 (℃)
  • Номинални пречник:8 (мм)
  • Правац протока:Двосмеран
  • Необавезна опрема:завојница
  • Тип (локација канала):Двосмерна формула
  • Номинални притисак:35 (МПА)
  • Подручје примене:Грађевинске машине, возила
  • Околина притиска:обичан притисак
  • Детаљи производа

    Ознаке производа

    Детаљи

    Акција вентила:регулисати притисак

    Тип (локација канала):Директни врт глуме

    Материјал за облагање:легура челика

    Материјал за бртвљење:гума

    Температурна окружење:нормална атмосферска температура

    Применљива индустрија:машинерија

    Тип погона:електромагнетизам

    Применљиво средство:нафтни производи

    Бодови за пажњу

    Морамо да направимо неко одржавање и чишћење када се користи хидраулички вентил за преокрет, тако да осигурамо нормалну употребу и дуже услуге вентила. Погледајмо како да очистимо вентил.

     

    1. Када се очисти хидраулички обртни вентил, то би требало прво уклонити. Извадите је пре чишћења. Када се употреби маст на преокрену и клизна руга, треба одабрати одговарајућу течно или мазиво уље, тако да може боље да ради.

     

    2 Процес чишћења мора се извести полако. Не испробавајте сву заосталу течност на вишесловном вентилу.

     

    3. Приликом чишћења вишеструког вентила за преокрет са високим притиском, паром или топлом водом, такође би требало да се одабере и корозивна течност.

     

    4. Током одржавања хидрауличког вентила за преокрет, потребно је тестирати течност за чишћење погодно за сваки модел и направите избор пре употребе.

     

    5, будите сигурни да искључите приземљу жицу електромагнетне завојнице, тако да бисте избегли електромагнетно сметње, а затим користите детерџент или друге течности за чишћење.

     

    6. Приликом чишћења унутрашњости вишеструког вентила за преокрет, више пута преношење вентила треба да буде затворен, а хидраулично уље треба да се исуши, а затим треба уклонити филтерски елемент и остали делови.

     

    Елиминацијски начин квара притиска пилот рељефног вентила

     

    1. раставите рупу за пригушивање главног језгра вентила, чистите га ефикасно и поново га саставите;

     

    2 Додајте филтере или замените ново уље на опреми;

     

    3 Поправите пролеће у вентилу или боље ново пролеће;

     

    Горњи садржај је разлог зашто је притисак пилотског вентила за помоћ који дели КСИаобиан не може ићи горе. Када знамо разлог, можемо је ефикасно елиминисати, надајући се да ће свима помоћи свима.

    Прво, разлог због којег се притисак вентила за рељефник не може подићи

     

    1. Ако главна калема није очишћена пре монтаже, уље ће бити превише прљаво или ће се отпадака довести током Скупштине, што ће довести до блокаде пригушног отвора главног калема;

     

    2. Квалитет скупштине је лош, тако да тачност није велика када се монтира, а чишћење самих делова није добро прилагођено, тако да је главна језгра за заглављене у почетном положају;

     

    3. Повратак пролеће вентила је сломљен или савијени, што резултира главним језг вентила који се не ресетује;

     

    Спецификација производа

    350 (2)

    Детаљи о компанији

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    Сензација

    Компанија ПРЕДНОСТ

    1685428788669

    Транспорт

    08

    Постављана питања

    1683338541526

    Сродни производи


  • Претходно:
  • Следећи:

  • Сродни производи