Форд Елецтрониц Фуел Цоммон Раил Сензор притиска уља 1846480ц2

Тренутно, механичка метода компензације осетљивости на температуру обично је усвајала регулатор горива Аеро-мотора је надокнада разлике притиска. То јест, када се промени температура горива, температурни компензацијски лист мења разлику притиска вентила за разлике притиска тако да промени запремину горива који се испоручује до аеро-мотора и постигне сврху компензације температуре горива. Међутим, тешко је контролисати карактеристике расељавања температуре једноставно коришћењем методе компензације разлике притиска. Стога, према карактеристикама дозирања горива, одступање протока горива проузроковано променом температуре може се надокнадити променом подручја за гашење мерних вентила.

Промените тај тренутни начин компензације појединачне температуре регулатора пумпе за гориво. Распон компензације температуре дизајниран је да делује на мерном вентилу. Када се температура промени, проток горива може се надокнадити променом профила гаса од мерног вентила. Начин компензације за компензацију уља за гориво натмјера ове патентне технологије аксијално инсталира род од компензације температуре у језгри вентила за дозирање вентила, а род од компензације температуре прикључено је са сензором положаја на једном крају. Када се температура промени, род температуре компензације покреће сензор положаја да се промени, а површина гаса од мерног вентила прилагођава се у складу са променама у овом тренутку да би се осигурало стални масовни проток горива. Надаље, заптивни прстенови су уграђени у унутрашње рупе штапа за компензацију температуре и срж вентила за мерење. Даље, да су горњи крај и низак крај шипке за компензацију температуре дизајнирани су на нитима, а односно се користе за повезивање са језгра вентила и сензором положаја језгре вентила. Поред тога, род од компензације температуре пружа се радијалним рупама како би се осигурало да гориво прекрива штап температуре када регулатор горива нормално ради. Патентна технологија има предности да се утицај температуре на мерење горива може прецизно надокнадити премештањем подручја за гашење метра. Кратак опис цртежа Сл. 1 је шематски структурни дијаграм мерног вентила ове патентне технологије; Сл. 2 је шематски дијаграм штапа за компензацију температуре; Детаљан опис преферираних реализација патентна технологија биће описана у даљем тексту у даљем тексту.