Додатна опрема за багер хидраулична пумпа пропорционални соленоидни вентил 24В 1013365

Класификација соленоида вентила и њихови принципи рада
Класификација соленоида вентила и њихови принципи рада су описани на следећи начин:
1, индиректни пилот соленоидни вентил
Серијски вентилски вентил састоји се од пилот вентила и главног калема вентила повезаног да формира канал; Обично затворен тип је затворен када нема снаге. Када је завојница под напоном, створена магнетна сила ствара језгро кретања и пуштање статичке језгре, отворен је порт за пилот вентил, а средњи токови до излаза. У то време притисак на горњој комори главног језгра вентила је смањен, нижи од притиска на долазну страну, формирајући разлику притиска за превазилажење пролећног отпора, а затим се креће према горе да би се постигла сврха отварања главног вентила и средње токове. Када се завојница покрене, магнетна сила нестаје, језгро премештања гвожђа ресетира и затвара пилот порт под акцијом пролећне силе. У овом тренутку, средњи тече у рупу за равнотежу, притисак на горњу комору главног калема расте и креће се према доле под деловањем пролећне силе да затвори главни порт вентила.

2, директан вршилац дужности соленоидног вентила
Обично је затворен тип и нормално отворен тип два. Обично затворени тип је затворен када је напајање искључено, а електромагнетска сила се генерише када је завојница енергичан, тако да је језгро кретања превладао опругу и статичко језгро цртаће директно отвори вентил и медијум је пут; Када се завојница искључи, електромагнетна сила нестаје, селидба је ресетирана под акцијом пролећне силе, а порт вентила је директно затворен, а медијум је блокиран. Једноставна структура, поуздан рад, нормалан рад под нултом разликом притиска и микро вакуума. Обично је отворен тип супротан. Ако је мање од φ6 пречник протока протока магнетни вентил.
3, корак директног вршилачког вентила
Вентил доноси примарни вентил за отварање и секундарни вентил за отварање повезано у једном, главном вентилу и пилот вентил корак по корак да би се створила електромагнетна сила и разлике под притиском директно отворити главни вентил. Када је завојница под напоном, електромагнетска сила се генерише да би се повукао језгро и статичко језгро, отворен је порт за пилот вентил, а порт пилот вентила налази се на главном вентилском језгри, а језгро покретних вентила је повезан са главним језгро вентила. У то време, притисак главне вентилске коморе отпушта се кроз порт пилот вентила, а главни вентил се креће према горе под притиском под притиском и истовремено је отворен електромагнетска сила, отворен је проток главног вентила. Када електромагнетна сила нестане када се завојница искључи, језгро покретних гвожђа затвара рупу пилот вентила под деловањем само-тежине и пролећне силе. У овом тренутку, медијум улази у горњу комору главног језгра вентила у рупу у равнотежи, тако да се притисак горње веће повећава. У то време главни вентил је затворен под деловањем пролећног повратка и притиска, а медијум је одсечен. Структура је разумна, рад је поуздан, а рад је такође поуздан на разлици нула притиска