Додаци за утоваривач багера КСКБФ-01293 преливни вентил

1. Главни хидраулични круг
Главни хидраулични круг се састоји од усисног круга, излазног круга, повратног круга уља и круга играча. Хидраулични систем
Главна пумпа, контролни вентил, погонски мотор и четири хидраулична цилиндра.
Главна пумпа је аксијална клипна пумпа са косим помаком осовине, покреће се мотором (однос брзине мотора 1,0)
2. Петља привлачења и излазна петља
Пумпа привлачи уље из хидрауличког резервоара кроз усисни филтер, а уље тече из пумпе у контролни вентил и затим се испушта кроз отвор резервоара
Уље које ослобађа главна пумпа тече до актуатора кроз контролни вентил.
Контролни вентил контролише различиту хидрауличку енергију преса, а повратно уље које тече из сваког актуатора пролази кроз контролни вентил и хладњак хидрауличног уља
Повратак у хидраулични резервоар.

3. Повратни круг уља
Уље из сваког актуатора тече назад у хидраулични резервоар кроз контролни вентил. Бајпас рачун у повратном кругу уља
У правцу вентила, подешени притисак од 9,8к1084П и 4к9,8к104ПА® нормално повратно уље се хлади хидрауличним уљем
Регулатор и леви контролни вентил се враћају у хидраулични резервоар,
Када је температура уља ниска, вискозитет постаје већи, а отпор кроз хладњак уља се такође повећава.
Притисак уља је већи од 9,8к1084 Па инча, а повратно уље тече директно назад у хидраулични резервоар, што може повећати температуру уља за кратко време
Дођите до праве висине.