Флиинг Булл (Нингбо) Електронска технологија Цо., Лтд.

Багер соленоидни вентил ТМ66001 24В 20БАР хидраулична пумпа Пропорционални соленоидни вентил

Кратак опис:


  • Модел:ТМ66001
  • Тип:Пропорционални соленоидни вентил
  • Текстура дрвета:карбонски челик
  • Детаљи производа

    Ознаке производа

    Детаљи

    Гаранција:1 година

    Бренд А:Летећи бик

    Место порекла:Зхејианг, Кина

    Врста вентила:Хидраулични вентил

    Материјално тело:карбонски челик

     

    Околина притиска:обичан притисак

    Применљива индустрија:машинерија

    Применљиво средство:нафтни производи

    Бодови за пажњу

       

    Принцип рада багера соленоидне вентила
     

    Багер углавном користи магнетни вентил за директно деловање, који има предности практичне контроле, брзе акције, једноставан за постизање даљинског управљача и може нормално радити под вакуумом, негативним притиском и нултом притиском. Колачни вентил за багер има затворену комору, тело вентила је усред коморе и два краја вентила су конфигурисане електромагнетом према потребама, или је само један крај конфигуриран електромагнетом. Користећи магнетну силу генерисану принципом индуктивности, контролни калем се креће да би се постигао преокрет у нафту, када ће електромагнет завојница повући у супротном смеру и гурните калем да крене у правцу усисавања, а на тим блокира или излаже различите цевовоне у упутствима ће уложити различите рупе у упутству. Ако је соленоидни завој са соленоидном вентилом изгорело или одсечено, не може да генерише магнетну силу, а језгро вентила се не може померати, а багер не може да обавља повезане операције.

    Соленоидни вентил на хидрауличкој пумпи обично има два, један је ТВЦ соленоидни вентил, други је вентил за соленоид у ЕПЦ-у, први је одговоран за сензоривање сигнала са сензора мотора, подешавањем енергије мотора и погоршања мотора, ако је мотор и мотор тешко покренути, било је тешко да се покрене или мотор је тешко започети, а не оштети се да је мотор и мотор тешко покренути, а други је одговоран сигнал мотора и мотор је тешко покренути, а други је одговоран ЛС-ЕПЦ магнетни вентил.
    Потоњи је одговоран за осјетљивост возача и промене у величини спољног оптерећења, ако је оштећен, изазваће слабост у копању, спорну радњу целе машине, лошој способности микро-ефикасности и нема брзине брзине. Треба напоменути да постоји један ТВЦ соленоидни вентил пре и после пумпе, а само један ЛС-ЕПЦ соленоидни вентил.
    Хидраулична осовина пумпе не може издржати радијалну силу и аксијалну силу, тако да није дозвољено да инсталира точкове појаса, зупчаник, зупчанике директно на крају осовине, обично са спајањем да бисте повезали осовину погонске осовине и пумпа.
    Ако због производних разлога, коаксијални степен пумпе и спојница прелази стандард, а постоји одступање током Скупштине, центрифугална сила повећава деформацију спојнице повећањем брзине пумпе и повећава се центрифугална сила. Што резултира зачараним циклусом, резултат вибрације и буке, на тај начин утиче на радни век пумпе. Поред тога, постоје и други утицајни фактори као што су лабављење и нежно затезање, гумени прстен и не благовремено замена.

    Спецификација производа

    ТМ66001 (3) (1) (1)
    ТМ66001 (2) (1) (1)
    ТМ66001 (1) (1) (1)

    Детаљи о компанији

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    Сензација

    Компанија ПРЕДНОСТ

    168334397461

    Транспорт

    08

    Постављана питања

    1683338541526

    Сродни производи


  • Претходно:
  • Следећи:

  • Сродни производи