Хидраулички пилот тип Једносмерни вентил за помоћ ФН15-01 за кран

1) Рад са великим отвором за продужење живота.

Оставите да се регулациони вентил отвори што је могуће више од почетка, рецимо 90%. На тај начин се врши кавитација, абразија и други ефекти на врху језгре вентила. Уништавањем језгра вентила и пораст укупног протока, одговарајући вентил треба да буде затворен још мало више, што ће и даље бити уништено и постепено затворено, тако да се све језгре вентила може флексибилно користити. У исто време, јаз вентила за гас је велик, а абразија је слаба када је рад са великим отвором, што је више од 1 ~ 5 пута дуже од тога када се вентил оперише са средњим отвором и малом отвором на почетку.

2) у раду експанзије

пад притиска се конзумира постављањем вентила за паковање лептира након отварања вентила како би увелико побољшао радни век; Искључите ручни вентил повезан у серији на цевоводу док регулациони вентил не добије идеалан степен отварања у раду. Врло је једноставно, прикладно и разумно да пилот произвођачи за помоћ у рељефу изабере ову методу када је вентил у почетку у почетку.

3) метода у великој мери побољшања радничког живота смањујући спецификацију и проширивање дела

Према спецификацијама смањења регулационог вентила, отвори се проширило у раду. Специфичне мере су следеће: замените малу и једну величину вентил, ако се ДН25 користи за замену ДН32 ;; Тело вентила је непромењено, а седиште вентила је замењен малим отвором за седиште вентила.

4) метода премештања оштећених делова за побољшање радничког живота

Померите озбиљно оштећену позицију у основне и секундарне делове за одржавање површине заптивене и површине гаса језгра седишта вентила.