Хидраулични пилот једносмерни вентил ФН15-01 за кран

1) Рад са великим отвором за продужење живота.

Пустите да се регулациони вентил од почетка отвори што је више могуће, рецимо 90%. На тај начин се стварају кавитација, абразија и други ефекти на врху језгра вентила. Са уништењем језгра вентила и повећањем укупног протока, одговарајући вентил треба још мало затворити, који ће се и даље уништавати и постепено затварати, тако да се сва језгра вентила могу флексибилно користити. У исто време, зазор пригушне клапнице је велики и абразија је слаба када се ради са великим отвором, који је више од 1 ~ 5 пута дужи од оног када се вентил ради са средњим отвором и малим отвором на почетак.

2) У раду на проширењу

пад притиска се троши постављањем пригушног вентила за паковање након отварања вентила да би се знатно побољшао радни век; Искључите ручни вентил који је серијски повезан на цевоводу док регулациони вентил не добије идеалан степен отварања у раду. Веома је једноставно, згодно и разумно за произвођаче вентила за пилотирање да изаберу ову методу када је вентил у почетку у малом отвору.

3) метод значајног побољшања радног века смањењем спецификације и проширењем рада

Према спецификацији редукције регулационог вентила, отвор у раду је проширен. Специфичне мере су следеће: замените мали вентил једне величине, ако се ДН25 користи за замену ДН32; Тело вентила је непромењено, а седиште вентила са малим отвором седишта вентила је замењено.

4) начин померања оштећених делова ради побољшања радног века

Померите озбиљно оштећену позицију на примарни и секундарни део да бисте одржали заптивну површину и површину пригушне заклопке на седишту вентила.