Хидраулични вентил са пилот-оперативним вентилом Балансни клизни вентил РПГЦ-ЛАН
Детаљи
Димензије (Д*Ш*В):стандардне
Тип вентила:Соленоидни реверзни вентил
Температура:-20~+80℃
Температурно окружење:нормална температура
Применљиве индустрије:машинерије
Тип погона:електромагнетизам
Применљиви медијум:нафтних деривата
Поени за пажњу
Диференцијација проточних вентила
Разликовати: вентил за гас, вентил протока, вентил за контролу брзине
1) Пошто је главна функција вентила за гас и вентила за регулацију брзине у хидрауличном систему подешавање протока система или гране, заједнички се назива вентил протока
2) Понекад се вентил протока заправо односи на вентил за контролу брзине.
3) Од основне формуле протока притиска, пригушни вентил само мења величину проточне површине отвора вентила, а на контролисан проток утиче и промена разлике притиска пре и после ње; Вентил за регулацију брзине (понекад се директно назива вентил протока) усваја или серијски вентил за смањење диференцијалног притиска, или паралелни диференцијални вентил за смањење брзине, који респективно чине двосмерни вентил за регулацију брзине (који се може конфигурисати у серији пре и после актуатора, или паралелно испред актуатора) и тросмерни вентил за регулацију брзине (који се може спојити само у серију пре актуатора и може контролисати само оптерећење);
4) Двосмерни вентил за регулацију брзине се генерално користи за фиксни систем притиска, због компензације притиска оптерећења, када се притисак оптерећења у великој мери мења, контролни ток у основи није погођен; Међутим, он ће надокнадити потрошњу вишка притиска у облику губитка притиска на прикључку вентила. Вишак протока система се такође троши у виду загревања уља.
5) Тросмерни вентил за регулацију брзине је систем за уштеду енергије јер има функцију прилагођавања оптерећења, односно излазни притисак пумпе је само за одређену вредност већи од оптерећења (3-8бара). Често опремљен пилот вентилом притиска, без другог сигурносног вентила, може постићи сигурносну заштиту система. У индустрији пластичних машина, често на основу тросмерног вентила, механизам за пропорционално подешавање електро-хидрауличног пропорционалног пилот вентила притиска и вентила протока је конфигурисан да формира електро-хидраулички пропорционални композитни контролни вентил протока, обично познат као пк вентил, који поједностављује структуру и штеди енергију.