Утоваривач електромагнетни вентил пропорционални електромагнетни вентил прибор за грађевинске машине 362-3212

Примена електромагнетног вентила багера

Електромагнетни вентил багера је аутоматска основна компонента која се користи за контролу течности багера, која припада актуатору, и није ограничена на хидрауличке и пнеуматске. Користи се у индустријским контролним системима за подешавање правца медија, протока, брзине и других параметара. 2, електромагнетни вентил се може комбиновати са различитим круговима како би се постигла жељена контрола, а тачност и флексибилност контроле се могу гарантовати. Постоји много врста електромагнетних вентила, различити електромагнетни вентили играју улогу у различитим позицијама контролног система, најчешће коришћени су неповратни вентили, сигурносни вентили, вентили за контролу смера, вентили за регулацију брзине и тако даље.

ДЦ напон електромагнета је углавном 24 волта. Његове предности су поуздан рад, а не зато што је спора заглављена и изгорела, дуг животни век, мала величина, али је почетна снага мања од АЦ електромагнета, а у одсуству ДЦ напајања, потреба за опремом за исправљање. Да би се побољшала поузданост рада и животни век електромагнетног реверзног вентила, последњих година, мокри електромагнет се све више користи у земљи и иностранству, овај електромагнет и потисну шипку клизног вентила не морају бити заптивни, елиминишући трење на Заптивни прстен у облику слова О, његов електромагнетни калем споља директно запечаћен инжењерском пластиком, а не другом металном шкољком, која обезбеђује изолацију, али и погодује расипавању топлоте, тако поуздан рад, низак утицај, дуг живот.
До сада је електромагнетни вентил код нас и у иностранству у принципу подељен у три категорије (и то: директно дејство, тип пилота са степеницама), а од разлике у структури диска вентила и материјалу и принципу разлика је подељена у шест поткатегорија (структура дијафрагме директног дејства, структура двоструке плоче са степеном, структура пилот филма, структура клипа директног дејства, структура клипа са директним дејством, структура пилота клипа).
Електромагнетни вентил директног дејства:
Принцип: Када је под напоном, електромагнетна сила коју генерише електромагнетни калем подиже део за затварање са седишта, а вентил се отвара; Када је струја искључена, електромагнетна сила нестаје, опруга притиска део за затварање на седиште, а вентил се затвара.
Карактеристике: Може да ради нормално под вакуумом, негативним притиском и нултим притиском, али пречник углавном није већи од 25 мм.