Основна класификација пилот електромагнетног вентила
Главни типови:
1 Преливни вентил директног дејства; 2Пилотни хидраулични вентил; 3Соленоидни вентил високог притиска;
Принцип електромагнетног вентила директног дејства: Електромагнетни вентил је једноставне структуре и састоји се од намотаја, фиксног језгра, покретног језгра и хладног тела.
Када је напајање завојнице укључено, покретно гвоздено језгро се привлачи и течност циркулише. Када је напајање завојнице прекинуто, покретно гвоздено језгро се ресетује опругом, а течност се прекида.
Обим примене: Електромагнетни вентил директног дејства, као главно магнетно поље, настаје када се покретно језгро креће, тако да је снага завојнице ограничена и погодна је само за услове малог пречника или ниског притиска.
Принцип пилот електромагнетног вентила: Када је калем наелектрисан са напајањем, покретно гвоздено језгро повлачи отвор вентила, а чеп главног вентила ослобађа притисак у шупљини. Када се отвори чеп главног вентила, медијум циркулише услед притиска. Обим примене: Пилотски електромагнетни вентил од „четири до два килограма” је разлог, који је погоднији за темеље великих калибара и услова високог притиска. Али морамо обратити пажњу на чињеницу да проток течности има одређени притисак. Све врсте пилот електромагнетних вентила произведених у нашој фабрици могу се нормално користити само када је захтев за медијумом под притиском већи од 0,03 МПа.
Електромагнетни вентил високог притиска је електромеханички уређај који се користи за контролу протока течности или гаса. Вентил се контролише електричном струјом, којом управља калем. Када је завојница под напоном, ствара се магнетно поље, што доводи до померања клипа у завојници. У зависности од дизајна вентила, клип ће отворити било који електромагнетни вентил да затвори вентил. Када се струја уклони из завојнице, вентил ће се вратити у затворено стање.
У електромагнетном вентилу директног дејства, клип директно отвара и затвара отвор за гас у вентилу. У пилот вентилу (такође познат као серво тип), клип отвара и затвара пилот рупу. Притисак, којим доминира пилот отвор, отвара и затвара заптивку вентила.
Најчешћи електромагнетни вентил има два прикључка: улаз и излаз. Адванцед може имати три или више портова. Неки дизајни користе вишеструки дизајн. Електромагнетни вентили омогућавају аутоматизацију контроле течности и гаса. Савремени електромагнетни вентили обезбеђују брз рад, високу поузданост, дуг радни век и компактан дизајн.
Време поста: Јул-10-2023