Нормално отворени електромагнетни вентил хидрауличког система СВ-08

Компоненте које лако стварају буку у хидрауличним уређајима се генерално сматрају пумпама и вентилима, а вентили су углавном преливни вентили и електромагнетни усмерени вентили. Постоји много фактора који производе буку. Постоје две врсте буке преливног вентила: звук брзине и механички звук. Бука у звуку брзине је углавном узрокована вибрацијама уља, кавитацијом и хидрауличним ударом. Механичка бука је углавном узрокована ударом и трењем делова у вентилу.

(1) Бука узрокована неуједначеним притиском

Део пилот вентила пилот вентила је део који се лако вибрира као што је приказано на слици 3. Када се прелива под високим притиском, аксијални отвор пилот вентила је веома мали, само 0,003 ~ 0,006 цм. Проточна површина је веома мала, а брзина протока је веома велика, која може да достигне 200м/с, што лако изазива неравномерну расподелу притиска, неуравнотежену радијалну силу конусног вентила и вибрације. Поред тога, елиптичност узрокована обрадом конусног вентила и седишта конусног вентила, лепљење прљавштине на отвору пилот вентила и деформација опруге за регулацију притиска такође ће изазвати вибрације конусног вентила. Због тога се генерално сматра да је пилот вентил извор буке.

Због постојања еластичног елемента (опруге) и покретне масе (конусни вентил), он представља услов за осциловање, а предња шупљина пилот вентила делује као резонантна шупљина, па је вибрације конусног вентила лако изазвати. резонанцију целог вентила и стварају буку, која је обично праћена јаким скоком притиска.