Погодно за ВОЛВО Д4 Сензор притиска уља 22899626

Аутомобилски сензор је улазни уређај аутомобилских рачунарских система, који претвара различите информације о раду (као што су брзина возила, температура различитих медија, услови рада на електрични сигнале и преносе их на рачунар, тако да мотор може бити у најбољем стању.

Када тражите грешке сензора аутомобила, не само да не само да проверимо сензоре, већ и провери каблове за ожичење, конектори и повезане склопове између сензора и електронске контроле

Једна од карактеристика развоја аутомобилске технологије је да све више и више компоненти усвоје електронску контролу. Према функцији сензора, могу се сврстати у сензоре који мере температуру, притисак, проток, положај, концентрацију гаса, брзину, светлину, суву влагу, удаљеност и друге функције и сви обављају своје дужности. Једном када сензор не успе, одговарајући уређај неће радити нормално или чак не. Стога је улога сензора у аутомобилима веома важна.

У прошлости су се сензори аутомобила користили само у моторима, али су проширени на шасију, тело и осветљење и електричне системе. Ови системи користе више од 100 врста сензора. У широком разноликости сензора, уобичајени су:

Сензор усисног притиска: Она одражава промјену апсолутног притиска у усисним разводницима и пружа референтни сигнал за ЕЦУ (електронски управљање мотора) за израчунавање трајања убризгавања горива;

ФлокМетер ваздуха: мери количину ваздуха удишете мотор и пружа је ЕЦУ-у као референтни сигнал за време убризгавања горива;

Сензор положаја гаса: мери угао отварања гаса и пружа га ЕЦУ-у као референтни сигнал за искључивање горива, омјер горива / ваздуха

Сензор положаја радилице: Открива ротирајућу брзину радилице и мотора и пружа је ЕЦУ-у као референтни сигнал за одређивање времена паљења и радна секвенца;

Сензор кисеоника: Интентактира концентрације кисеоника у издувном гасу и нуди је ЕЦУ као референтни сигнал за контролу односа горива / ваздуха у близини оптималне вредности (теоријска вредност);