Вентил за контролу притиска за ваздушно вешање Мерцедес-Бенз А213201704

Објашњење начела рада Мерцедес-Бенз Аир Суспензија

1, хоризонтална функција управљања и хоризонтално подешавање

Прве две функције система за ваздушни огибљење су међусобно контролисане и могу се поделити у следеће три државе.

(1) Затворено држање држава:

Када се возило подигне, систем ће затворити одговарајуће соленоидне вентиле, а рачунар ће се памтити висине тела возила како би се оригинална висина возила задржала након пада.

(2) Нормално стање, односно држава за трчање мотора:

Када је возило паркирано, ако се висина тела возила мења за више од 10 мм након отварања одређених врата или претинац за пртљажни простор, систем ће се прилагодити висини тела возила; Током вожње, ако висина тела промени више од 20 мм, систем ће се поиетирати висину тела сваких 15 мин.

(3) стање буђења (радно време је око 1 мин):

Када се јединица за управљање системом пробуди на даљински управљачки тастер, прекидач врата и прекидачем Трунк Лид-а, систем ће проверити висину тела аутомобила кроз сензор нивоа каросерија аутомобила. Ако је висина тела аутомобила више од 30 мм ниже од нормалне висине, резервоар за складиштење гаса ће пружити притисак да подигне тело за аутомобил на нормалну висину, а притисак резервоара за складиштење притиска мора бити већи од 1.1МПА у овом тренутку; Ако је висина тела аутомобила више од 65 мм испод нормалне висине, а притисак резервоара за складиштење притиска је мањи од 1.1МПА, систем ће командовати ваздушном пумпом на рад на пружању притиска да би се повећао висину досега аутомобила за аутомобиле досег 63 мм, а напон батерије у овом тренутку; Ако је висина тела аутомобила повећана за више од 10 мм због истовара, систем ће се одрећи спуштања тела аутомобила на нормалну висину.

2 функција АДС-а

Функција огласа могу прилагодити тврдоћу и мекоћу апсорбер удара. Апсорбер удара има три зупчаника: нормално, Мицрософт и Тешко. Ова функција се може контролисати контролним дугметом у кабини.

Функција хоризонталног подешавања аутомобила може такође управљати дугметом за контролу аутомобила у кабини. Када притиснете дугме, тело аутомобила аутоматски ће се успорити за 25 мм, а затим поново притисните телесног тела да бисте се вратили у нормално стање. Нормално стање односи се на висину возила сачуваног у рачунарском управљачу када напусти фабрику.