Сензор електронског притиска 320-3063 за ЦАТ Ц9 моторно уље
Увод производа
Техничко увођење
Тренутно постоје две врсте сензора који се користе за надгледање притиска мотора у аутомобилским улицама у складу са својим излазним сигналима: један је сензор чији је излаз непрекидни сигнал напона, а други је сензор чији је излаз непрекидни сигнал отпорности плус прекидач. Ове две врсте сензора имају високе трошкове и неопходно је да се аутомобилски инструмент суди да ли је притисак мотора нормалан или не накнадним поступцима.
Идеја техничке реализације
Ова технологија пружа сензор са једним начином прекидача, који има ниску цену, може директно повезати индикаторску лампицу у серији на инструменту да подсети управљачки програм да ли је притисак мотора нормалан или не, и има карактеристике изузетне структуре производа, и има карактеристике изузетне структуре производа, дугачким животним поузданошћу. Техничко решење ове технологије је да се Скупштина сензора притиска нафте карактерише састоји се од склопке шкољке, ниже пролећног седишта, мерног опруге и склопа крајњег дугмета; При чему се скупштина шкољке састоји од шкољке, заптивач за бртвљење, дијафрагма, под притиском и горње језгре, где је заптивач заптивања, дијафрагма, под притиском и горњим језгром и горњим језгром, кружна плоча, а средњи део притисне плоче је удубљен на једну страну, а средњи део притисне плочице је уграђен на обрезу на једну страну, а средњи део притисне плочице је удубљен на једну страну, а средњи део притисне плочице је удубљен на једну страну, а средњи део притисне плочице је увучено на једну страну. Једна страна горње језгре контактира дијафрагму, а друга страна горње језгре пролази кроз кроз отвор под притиском; Скупштина дугмета за крај се састоји од уметања и шкољке крајњег дугмета, назначена тиме што је уметак фиксиран у шкољку за крајњим дугметом, а склоп за крајњим дугметом је запечаћен на Скупштини шкољке; Доњи пролећно седиште је уграђено на врхунску језгру кроз централну рупу; Мерење пролеће налази се између доње пролећне седишта и уметања, а једна страна горње језгре продире у мерење опруге. У техничком решењу ове технологије, склопните окончани тастер Склоп је направљен од уметања и инжењерског пластичног ПА6630% ГФ кроз ињекционо обликовање.
Слика производа

Детаљи о компанији







Компанија ПРЕДНОСТ

Транспорт

Постављана питања
