ТХЕРМОСТИНГ ПЛАСТИЧНИ ПАКЕТИ ТИП СМАЛНИ СОЛЕНОИДНИ ВЕНТИ ЛЕВИЛ АН1024

Рачуноводствени метод за индуктивност мотора, завојница индуктивности, електромагнетна завојница

1. Рачуноводство индуктивности мотора Рачуноводство мотора (можда рачуноводство реакције, разлика између ове две је електрична угаона фреквенција од 2 × ТКСФ) одређује функцију мотора, који је кључни параметар за анализу и дизајн мотора.

2 За моторе са униформним ваздушним празником, као што су асинхрони мотори, јер магнетни талас и талас магнетни густине имају исти облик, то се разликују само константом пропуштања ваздуха, тако да само талас магнетне густине треба да буде интегрисан да би се добио спој и индуктивност магнетни талас и индуктивност. За моторе са неравномерним ваздушним празнинама, као што су синхрони мотори и пребачени невољни мотори, магнетни талас густине не зависи само од магнетног потенцијала, већ и на облик ваздушног празнина. Због неравномерног ваздушног јаза је теже израчунати индуктивност. У то време могу се одабрати две методе. Један је метода коначних елемената. Све док је модел изграђен, софтвер ће активно израчунати магнетну густину и индуктивност. Али понекад је потребно знати аналитичко решење индуктивности, који је погодан за квалитативну анализу мотора. У овом тренутку се може користити такозвана метода анализе функција Переанце Функција. Начин анализе Функције Перменце је да се прераз прерасподјеле магнетних водича од стране ваздуха од стране Фуриера да добију сталне услове, основне таласе и магнетни водени таласи. Да би се утврдило Фоуриеро коефицијент у функцији Пергеанце, потребно је користити методу коначних елемената да бисте проверили породицу зрачних променљивих кривина перменцеа. Одређивањем Функције променљивих зрачних ГАП-а, можемо израчунати магнетну густину ваздушног отвора = ваздушни газ магнетни потенцијал × Аир ГАП пермеанце функција. Када се добије магнетна густина ваздуха, повезаност и индуктивност флукса могу се израчунати истом методом интеграције као о ваздушном празнину јединични мотор.