Прекидач сензора притиска уља 6306707 за Волво Д12 Д16

Бодови за пажњу у употреби сензора притиска уља

1. Принцип рада хидрауличког сензора Притисак сензора притиска ветра директно делује на дијафрагму сензора, узрокујући дијафрагму да незнатно помера у директном сразмеру притиску медијума, тако да је отпорност промена сензора. Ова промена откривена је електронским кругом, а стандардни сигнал који одговара овом притиску је претворен и излаз.

2 Постоји слично плов у сензору притиска уља, а на пловаку и метална плоча налази се метална плоча унутар сензорског кућишта. Када је притисак нормалан, две металне плоче су раздвојене, а само када је притисак недовољан, две металне плоче су комбиноване и укључена је лампица аларма. Стога сама сензор притиска уља нема функцију температуре сензора.

3. Постоји клизни отпорник у сензору притиска уља. Помоћу притиска уља да притиснете потенциометар клизне отпорника да бисте се кретали, промените струју мано мјерача уља и промените оријентацију показивача.

Када је температура мотора висока, муљ ће се лако догодити, тако да је потребно обратити пажњу на одржавање мотора и избора уља. Има смисла да бирате висококвалитетни моторно уље. Зашто висококвалитетни моторна уља, попут љуске, приложите велику важност чистоћи производа? Управо је то, јер је моторно уље повезано са глаткоћом, смањењем ношења, смањење температуре и заптивање мотора, а моторно уље са лошем чистоћом често не спречава накупљање угљених депозита. Акумулирање угљених депозита у мотору ће убрзати ношење облога цилиндра, клипова и клипне прстенове, што ће узроковати озбиљније штете мотору.