Кућиште вентила мењача ДЛ501 0Б5 је погодно за аутомобилске делове Ауди А4 А5

1. Радни обртни момент Радни обртни момент је најважнији параметар за избор електричног уређаја вентила, а излазни обртни момент електричног уређаја треба да буде 1,2 ~ 1,5 пута од максималног радног момента вентила.

2. Постоје две главне структуре мотора за рад електричног уређаја потисног вентила: једна је за директан излаз обртног момента без потисног диска;Други је конфигурисање потисног диска, а излазни обртни момент се претвара у излазни потисак кроз матицу вретена вентила у потисном диску.

3. Број обртаја излазног вратила Број обртаја излазног вратила вентилског електричног уређаја везан је за називни пречник вентила, корак навоја стабла вентила и број глава навоја и треба га израчунати. према м = х/зс (м је укупан број завоја које електрични уређај треба да испуни, х је висина отварања вентила, с је корак навоја преносника стабла вентила, а з је број глава навоја стабла вентила).

4, пречник вретена За вентиле са отвореним вретеном са више обртаја, ако максимални пречник вретена који дозвољава електрични уређај не може да прође кроз вретено вентила, не може се склопити у електрични вентил.Због тога унутрашњи пречник шупље излазне осовине електричног уређаја мора бити већи од спољашњег пречника вретена изложеног вентила.За неке ротационе вентиле и сакривене вентиле у мулти-ротационим вентилима, пролаз пречника вретена није неопходан, али пречник вретена и величину отвора за кључ треба у потпуности узети у обзир при избору, тако да могу нормално да раде након монтаже.

5, ако је брзина отварања и затварања вентила излазне брзине пребрза, лако је произвести феномен воденог чекића.Стога, одговарајућу брзину отварања и затварања треба изабрати у складу са различитим условима рада.

6, вентил електрични уређај има своје посебне захтеве, који морају бити у стању да ограниче обртни момент или аксијалну силу.Обично, електрични уређај вентила усваја спојницу која ограничава обртни момент.Када се утврде спецификације електричног уређаја, одређује се и његов контролни момент.Генерално, ради унутар унапред одређеног времена и мотор неће бити преоптерећен.Међутим, ако се догоде следеће ситуације, то може довести до преоптерећења: прво, напон напајања је низак и не може се постићи потребан обртни момент, тако да мотор престаје да се окреће;Друго, механизам за ограничавање обртног момента је погрешно подешен да буде већи од момента заустављања, што доводи до континуираног превеликог обртног момента и заустављања мотора;Треће, повремена употреба, што доводи до акумулације топлоте, прекорачења дозвољене вредности температуре мотора;Четврто, коло механизма за ограничавање обртног момента из неког разлога не успева, што чини обртни момент превеликим;Пето, температура радног окружења је превисока, због чега се топлотни капацитет мотора релативно смањује.[1]

7. Електрични уређај вентила је незамјењив уређај за остваривање програмске контроле, аутоматске контроле и даљинског управљања вентилом, а процес његовог кретања може се контролисати ходом, обртним моментом или аксијалним потиском.Пошто радне карактеристике и степен искоришћења вентилског електричног уређаја зависе од типа вентила, радне спецификације уређаја и положаја вентила на цевоводу или опреми, веома је важно да правилно изаберете електрични уређај вентила како бисте спречили преоптерећење (радни момент је већи од контролног момента).