Ауто делови Електромагнетни вентил преноса Брзина електромагнетног вентила 13150568

Улога електромагнетног вентила за аутомобилску трансмисију је да контролише механички вентил да заврши пребацивање уљног круга и регулацију притиска протока уљног круга, који контролише електронски управљачки модул преноса ТЦУ. Пренос се односи на мењач, користи се за промену брзине и обртног момента из механизма мотора, може поправити или променити однос преноса излазног вратила и улазног вратила, који се састоји од механизма преноса променљиве брзине и контролног механизма. Типови преноса су: 1, према промени преносног односа могу се поделити на: степенасти пренос, бесконачни пренос, свеобухватни пренос; 2, према режиму управљања може се поделити на: принудни управљачки тип преноса, аутоматски контролни тип преноса, полуаутоматски тип управљања.

Улога електромагнетног вентила аутоматског мењача је да подеси притисак уља и глаткоћу мењања.

Електромагнетним вентилом управља електронски управљачки модул преноса ТЦУ, а неутрални притисак и притисак зупчаника су у основи константна вредност. Приликом мењања брзина, глаткоћа мењања може се побољшати подешавањем отварања електромагнетног вентила. Различити електромагнетни вентили контролишу различита квачила или кочнице и играју улогу у различитим брзинама.

Сваки зупчаник контролише један или више електромагнетних вентила. Класификација електромагнетних вентила укључује тип прекидача и тип импулса. Преклопни електромагнетни вентил покреће унутрашњи калем вентила батерије кроз одређену струју или напон, а затим покреће унутрашњи игличасти или куглични вентил да се помери, чиме блокира или отвара круг уља.

Углавном се користи за контролу смене и смене. Импулсни електромагнетни вентил подешава притисак уља тренутним радним циклусом и контролом фреквенције. Укратко, електромагнетни вентил аутоматског мењача је важан део контроле глаткоће мењања брзина и притиска уља