Хидраулични вентил за равнотежу вентила за протујеллоге Регулатор пилотског вентила Вентил РПЕЦ-ЛАН

Врста рељефног вентила

Према различитој структури, вентил за помоћ може се поделити у две категорије: директни врсту глуме и водећи тип. Директни вентил за полијетање је рељефни вентил у којем је хидраулички притисак главне линије нафте који делује на калему директно уравнотежен са притиском који регулише пролећну силу. Према различитим структурним облицима луке вентила и површине мерења притиска формирају се три основне структуре. Без обзира на какву врсту структуре, вентил за непосредан утицај је састављен од три дела: притисак који регулише пролећне и притисак регулисања ручице, преливање луке и површине мерења притиска. Поређење између вентила за рељеф директног дјеловања и водећег вентила за рељеф: Директни вентил за поливање: једноставна структура, велика осетљивост, али притисак је у великој мери погођен промјеном протока преливања, одступање регулисања притиска је велико, није погодно за рад под високим притиском и на великим протоком, често се користи као сигурносни вентил.

Пилот рељефни вентил: Главни вентил се углавном користи за превазилажење трења језгре вентила, а пролећна крутост је мала. Када промена брзине преплане узрокује промјену опружне компресије главне вентил, промјена прољетне силе је мала, тако да је промјена притиска вентила мала. Прецизност високог напона, широко се користи у високом притиску, велики систем протока. Калем рељефног вентила подвргнут је акцији трења током покретног процеса, а смјер трења у отвора и затварање сати вентила је управо супротан, тако да су карактеристике рељефног вентила различито када се отвори и када је затворена.