Инжењерске рударске машине додаци кертриџ балансни вентил ЦОДА-КСЦН

Притисак вентила за ослобађање расте, али не расте до највишег разлога анализе

Притисак вентила за ослобађање расте, али не расте до највећег притиска подешавања. Ова појава је приказана на следећи начин: иако је ручни точак за регулацију притиска потпуно затегнут, притисак не може да настави да расте након што порасте само до одређене вредности, посебно када је температура уља висока. Главни разлози су следећи.

(1) Пошто је језгро главног вентила превише лабаво са отвором на телу вентила, оно је затегнуто, ужлебљено или озбиљно истрошено након употребе, део протока уља који улази у комору опруге кроз отвор за пригушивање главног вентила тече назад у уље порт кроз овај размак (као што је вентил типа И, концентрични вентил са два дела); За троделне концентричне вентиле као што је тип ИФ, због хабања површине клизног споја главног калема вентила и одговарајућег отвора поклопца вентила, одговарајући зазор је велики, а проток у комору опруге кроз пригушење главног вентила отвор се враћа у резервоар за гориво кроз отвор.

(2) Између пилот конусног вентила и седишта због хидрауличког уља у прљавштини, води, ваздуху и другим хемикалијама узрокованим хабањем, не може се добро затворити, притисак не може порасти до највећег.

(3) Постоји размак између пилот конусног вентила и седишта вентила. Или није заобљен у цик-цак облик, тако да се то двоје не може добро уклопити.

(4) Навој завртња ручног точка за регулацију притиска или завртња за подешавање је нагњечен или затегнут, тако да се ручни точак за регулацију притиска не може затегнути до граничног положаја, а опруга пилот вентила не може бити потпуно стиснута до одговарајућег положаја, а притисак се не може подесити на максимум.

(5) Опруга за регулацију притиска је грешком уграђена у меку опругу, или се крутост опруге смањује због замора, или се притисак не може подесити до максимума.

(6) Због избочина, сужења или прљавштине на спољашњем кругу отвора на телу главног вентила или језгра главног вентила, језгро главног вентила је заглављено у малом отвору, а производ је распоређен у благо отвореном стању непотпун отварање. У овом тренутку, иако се притисак може подесити на одређену вредност, не може се повећати.