Додатна опрема за багер багер са пропорционалним електромагнетним вентилом Јохн Деере АТ310587
Детаљи
Материјал за заптивање:Директна обрада тела вентила
Окружење под притиском:обичан притисак
Температурно окружење:један
Опциони додаци:тело вентила
Тип погона:на погон
Применљиви медијум:нафтних деривата
Поени за пажњу
Која је улога смерног вентила и пилот вентила у серији смерног вентила хидрауличког пропорционалног вентила
Контрола улаза и излаза уља традиционалног реверзног вентила се врши преко калема, а одговарајући однос између два прислушна отвора отвора за уље је одређен још при пројектовању и обради калема и немогуће га је модификовати током користити, тако да се проток или притисак кроз два прикључка за уље не могу независно контролисати и не утичу једни на друге.
Са смањењем трошкова контролера и сензорских компоненти за микропроцесирање и сталним унапређењем технологије управљања, технологија управљања са двоструким калемом је примењена у области грађевинских машина. Британска компанија Утроницс користи сопствену технологију и предности патента за развој вишесмерног вентила са двоструким језгром, који се широко користи у ЈЦБ, Деере, ДАВОО, ЦАСЕ и другим компанијама багера, камиона, утоваривача и утоваривача и других производи. Да би се испунили функционални захтеви хидрауличког система за производе кинеске грађевинске машине. Уз континуирано побољшање стабилности и контроле аутоматизације, Утроницс производи су благовремено ушли на кинеско тржиште и у почетку су завршили пуштање у рад Ксиагонг (5т) утоваривача и Јанианг (8т) багера и ушли у фазу тестирања.
1. Дефекти традиционалног смерног вентила са једним калемом
Хидраулични систем који се састоји од традиционалног једносмерног вентила је тешко разумно решити контрадикцију између следећих функција и управљања:
(1) Да би се побољшала стабилност система и смањио утицај промена оптерећења на брзину, хидраулички систем је дизајниран да или жртвује неке од функција које желимо да постигнемо, или да дода додатне хидрауличне компоненте, као што су вентили за контролу брзине, контрола притиска вентили, итд. АИ побољшава стабилност система повећавајући пригушење и побољшавајући крутост система. Али додавање таквих компоненти ће смањити ефикасност и расипати енергију; Такође ће смањити поузданост целог система и повећати трошкове.