Делови багера усвајају Доосан Даевоо сензор притиска 9503670-500К

Статус апликације

1.Сензори који се користе у систему управљања мотором углавном укључују сензор температуре, сензор притиска, сензор положаја и брзине, сензор протока, сензор концентрације гаса и сензор детонације. Ови сензори дају информације о радном стању мотора електронској контролној јединици мотора (ЕЦУ) како би се побољшале перформансе снаге мотора, смањила потрошња горива, смањила емисија издувних гасова и извршила детекција квара.

2. Главни типови сензора који се користе у систему управљања аутомобилом су сензор помака ротације, сензор притиска и сензор температуре. У Северној Америци, обим продаје ова три сензора је био први, други и четврти. У табели 2 наведено је 40 различитих аутомобилских сензора. Постоји 8 врста сензора притиска, 4 врсте сензора температуре и 4 врсте сензора ротационог помака. Нови сензори развијени последњих година су сензор притиска у цилиндру, сензор положаја педале акцелерометра и сензор квалитета уља.

значај

1.Као извор информација о електронском систему управљања аутомобилом, аутомобилски сензор је кључна компонента електронског система управљања аутомобилом, а такође је и један од основних садржаја у области аутомобилске електронске технологије. Аутомобилски сензори мере и контролишу различите информације као што су температура, притисак, положај, брзина, убрзање и вибрације у реалном времену и тачно. Кључ за мерење нивоа савременог система управљања лимузином лежи у броју и нивоу његових сензора. Тренутно је на домаћем обичном породичном аутомобилу уграђено око 100 сензора, док је на луксузним аутомобилима чак 200 сензора.

2. Последњих година, МЕМС технологија развијена од технологије полупроводничких интегрисаних кола постаје све зрелија. Овом технологијом се могу направити различити микросензори који могу да осете и детектују механичке величине, магнетне величине, топлотне величине, хемијске количине и биомасу. Ови сензори имају малу запремину и потрошњу енергије, могу да реализују многе потпуно нове функције, погодни су за масовну и високо прецизну производњу и лако се формирају велике и мултифункционалне низове, што је веома погодно за аутомобилске апликације.

3. Широка примена микро-сензора неће бити ограничена на контролу сагоревања мотора и ваздушне јастуке. У наредних 5-7 година, апликације укључујући управљање радом мотора, контролу квалитета издувних гасова и ваздуха, АБС, контролу снаге возила, адаптивну навигацију и систем безбедности вожње возила ће обезбедити широко тржиште за МЕМС технологију.