Сензор притиска 31К4-40820 погодан за модерне делове багера

Претварач притиска

Сензор притиска се углавном користи за откривање негативног притиска у цилиндру, атмосферског притиска, односа појачања турбинског мотора, унутрашњег притиска цилиндра и притиска уља.Сензор усисног негативног притиска се углавном користи за откривање усисног притиска, негативног притиска и притиска уља.Капацитет, пиезоротпорност, диференцијални трансформатор (ЛВДТ) и површински еластични талас (САВ) се широко користе у аутомобилским сензорима притиска.

Капацитивни сензор притиска се углавном користи за детекцију негативног притиска, хидрауличког притиска и ваздушног притиска, са опсегом мерења од 20 ~ 100 кПа, који има карактеристике високе улазне енергије, доброг динамичког одзива и добре прилагодљивости околини.Пиезорезистивни сензор притиска је под великим утицајем температуре, што захтева још један круг температурне компензације, али је погодан за масовну производњу.ЛВДТ сензор притиска има велики излаз, који се лако преноси дигитално, али има лошу заштиту од сметњи.Сензор притиска САВ има карактеристике мале запремине, мале тежине, ниске потрошње енергије, високе поузданости, високе осетљивости, високе резолуције, дигиталног излаза итд. Идеалан је сензор за детекцију притиска усисног вентила аутомобила и може стабилно да ради на високој температури .

Сензор протока

Сензор протока се углавном користи за мерење протока ваздуха и горива у мотору.Мерење протока ваздуха се користи за систем управљања мотором за одређивање услова сагоревања, контролу односа ваздух-гориво, стартовање, паљење и тако даље.Постоје четири типа сензора протока ваздуха: ротациона лопатица (тип лопатице), Цармен вортек тип, тип вруће жице и тип врућег филма.Мерач протока ваздуха са ротационим лопатицама има једноставну структуру и ниску тачност мерења, тако да је мереном протоку ваздуха потребна температурна компензација.Цармен вортек мерач протока ваздуха нема покретне делове, који је осетљив и прецизан, а такође му је потребна температурна компензација.Мерач протока ваздуха са врућом жицом има високу тачност мерења и не захтева температурну компензацију, али на њега лако утичу пулсирање гаса и покидане жице.Мерач протока ваздуха са врућим филмом има исти принцип мерења као и мерач протока ваздуха са топлом жицом, али је мале величине, погодан за масовну производњу и ниске цене.Главни технички показатељи сензора протока ваздуха су: радни опсег је 0,11~103 м3 /мин, радна температура је -40℃~120℃, а тачност је ≤1%.

Сензор протока горива се користи за откривање протока горива, углавном укључујући тип воденог точка и тип кружеће кугле, са динамичким опсегом од 0~60кг/х, радном температуром од -40℃~120℃, прецизношћу од 1% и временом одзива <10мс .