Багер соленоидни вентил ТМ70202 24В хидраулична пумпа Пропорционални соленоидни вентил

Принцип рада са соленоидном вентилом:

Соленоидни вентил користи електромагнет да би притиснуо језгро вентила да контролише смер компримованог ваздуха, на тај начин контролирајући смер пнеуматског прекидача активатора.

Његова предност је једноставна операција, лако је постићи даљински управљач.
Електромагнетски смерни вентил према различитим захтевима може постићи два тросмјера, два петоструко и тако даље.

Електромагнет који се користи за управљање соленоидним вентилом је подељен у АЦ и ДЦ:
1. Напон АЦ Елецтромагнет је углавном 220 волти. Карактерише га велика полазиште, кратко време укидања и ниска цена. Међутим, када је језгро вентила заглавио или се усисавање није довољно, а језгро гвожђа није усисан, електромагнет је лако изгорети због претјеране струје, тако да је радна поузданост слаба, па је поузданост рада и живот низак.
2, ДЦ Електромагнет напон је углавном 24 волти. Његове предности су поуздани рад, не зато што је спора заглављена и изгорела, дугачак живот, малу величину, али почетна снага је мања од АЦ електромагнет и у непостојању ДЦ напајања, и потреба за напајањем ДЦ-а, потреба за опремом исправљања.

Притисак система уопште не може да порасте

Разлог 1:
① Главна рупа за пригушивање калема је блокирана, као што је Скупштина главног калема није очишћена, уље је превише прљаво или је Скупштина са крхотинама;
② Лоша квалитета монтаже, слаба тачност монтаже током монтаже, лоше подешавање јаза између вентила, главна калем је заглавила у отвореном положају, лоша квалитета монтаже;
③ Главна ресетовање калема за ресетовање ломава је сломљена или савијена, тако да се главна калема не може ресетовати.
Решење:
① раставите рупу за пригушћавање главног вентила и поново се саставите;
② Филтрирајте или замените уље;
③ Затегните вијак за причвршћивање вентила да бисте заменили сломљено пролеће.

Узрок 2: Пилот вентил је неисправан
① Подешавање пролећа је сломљено или није учитано,
② конусни вентил или челична кугла није инсталирана,
③ Конусни вентил је покварен. Решење: Замените оштећене делове или замените делове да бисте вратили пилот вентил на нормалан рад.

Узрок 3: Порт на лукама даљински управљач није укључен на (нормално отворен) или је клизни вентил заглављен
Решење: Проверите линију за напајање да бисте видели да ли је напајање повезан; Ако је нормално, означава да се клизни вентил може заглавити, а неисправни делови треба да буду поправљени или заменити.