Електромагнетни вентил багера ТМ70402 24В хидраулична пумпа пропорционални електромагнетски вентил

 Квар електромагнетног вентила за ослобађање багера и метод отклањања проблема:

1. Флуктуација притиска у систему

Главни узроци флуктуација притиска су:
① Вијци који подешавају притисак доводе до отпуштања матице за закључавање услед вибрација, што доводи до флуктуације притиска;
② Хидраулично уље није чисто, има мале прашине, тако да главни калем није флексибилан.Резултат је неправилна промена притиска.Понекад ће се вентил заглавити;
③ Главни калем вентила није гладак, што доводи до блокирања отвора за пригушивање када је прође;
(4) Конусна површина главног вентила није у добром контакту са конусом седишта вентила и није добро брушена;
⑤ Рупа за пригушивање главног вентила је превелика и не игра пригушну улогу;
Пилотни вентил подешава савијање опруге, што доводи до лошег контакта калема и седишта конуса, неравномерног хабања.
Раствор:
① Редовно чистите резервоар за уље и цевовод и филтрирајте хидраулично уље које улази у резервоар за уље и систем цевовода;
(2) Ако постоји филтер у цевоводу, треба додати секундарни филтерски елемент, или треба заменити тачност филтрације секундарне компоненте;Раставите и очистите компоненте вентила и замените чисто хидраулично уље;
③ Поправите или замените неквалификоване делове;
④ Смањите отвор за пригушивање на одговарајући начин.

г, хабање гуменог прстена и неблаговремена замена.

Притисак у систему уопште не може да порасте

Разлог 1:
① Рупа за пригушивање главног калема је блокирана, као што је склоп главног калема није очишћен, уље је превише прљаво или склоп са остацима;
② Лош квалитет монтаже, лоша тачност монтаже током монтаже, лоше подешавање размака између вентила, главни калем заглављен у отвореном положају, лош квалитет монтаже;
③ Опруга за враћање главног калема је сломљена или савијена, тако да се главни калем не може ресетовати.
Раствор:
① Раставите пригушни отвор за чишћење главног вентила и поново га саставите;
② Филтрирајте или замените уље;
③ Затегните завртањ за причвршћивање поклопца вентила да бисте заменили сломљену опругу.

Узрок 2: Пилотни вентил је неисправан
① Опруга за подешавање је покварена или није оптерећена,
② Конусни вентил или челична кугла нису инсталирани,
③ Конусни вентил је покварен.Решење: Замените оштећене делове или замените делове да бисте вратили пилот вентил у нормалан рад.

Узрок 3: Електромагнетни вентил прикључка за даљинско управљање није укључен (нормално отворен) или је клизни вентил заглављен
Решење: Проверите линију напајања да видите да ли је напајање повезано;Ако је нормално, то указује на то да је клизни вентил можда заглављен, а неисправне делове треба поправити или заменити.