Хидраулички баланс баланс багера хидраулични цилиндар вентила језгро ЦБГА-ЛБН
Детаљи
Димензија (Л * В * Х):стандардни
Врста вентила:Соленоидни вентил за преокрет
Температура: -20 ~ + 80 ℃
Температурна окружење:нормална температура
Применљива индустрија:машинерија
Тип погона:електромагнетизам
Применљиво средство:нафтни производи
Бодови за пажњу
Принцип рада вентила за помоћ
Рељефни вентил је врста вентила за контролу притиска уља, који углавном игра улогу константног притиска притиска, регулације притиска, преокретање притиска и заштите сигурности у опреми под притиском уља.
Принцип вентила за помоћ: У квантитативном регулацијском регулацијском систему пумпе, квантитативна пумпа пружа сталну протоку, а када се системски притисак смањи, потражња протока ће се смањити. У овом тренутку, рељефни вентил отвара притисак који регулише и смањење вентила да би се вишак преливања протока вратио на резервоар и осигурало отворени притисак вентила за помоћ.
У систему управљачког центра за фиксну пумпу, фиксна пумпа пружа стални проток. Када се системски притисак смањи, потражња протока ће се смањити. У овом тренутку је отворен вентил за рељеф, тако да се вишак протока врати на регулатор притиска резервоара и вентил за смањење притиска, како би се осигурало да је улаз улога за рељефни вентил, односно, то, излазни притисак пумпе константан (порт вентила често се отвори флуктуацијама притиска).
Разлика између вентила за рељеф и вентил за смањење притиска
Рељефни вентил је избегавање система прекомерно и осигурати сигурност. Вентил за смањење притиска је повећати притисак система под претпоставком да осигура да систем не недостаје фаза.
1, вентил за смањење притиска се углавном користи за смањење притиска филијале система притиска уља, тако да је притисак подружнице нижи и стабилан од главног притиска уља, у распону постављања притиска, вентил за смањење притиска се такође искључује као вентил за смањење притиска. А с смањењем притиска система, када се постигне притисак који је постављен с редукцијског вентила, отворен ће се део нафте, а део уља ће се вратити у резервоар (у овом тренутку, у овом тренутку ће се назад на резервоар, температура воде на резервоару се повећава), хидраулични притисак ове филијале неће се повећати. Игра улогу смањења притиска и стабилизатор притиска на овај авениј! Рељефни вентил је другачији и инсталиран је на утичницу пумпе како би се осигурало да је укупни притисак система стабилан и не претера притисак. Стога он има улогу безбедности, регулације притиска, регулације притиска и тако даље!
2, рељефни вентил је обично паралелно у систему планинског пута за репродукцију улоге регулације притиска, регулације притиска и смањења притиска, а вентил за смањење притиска обично је у серији на путу за репродукцију улога пута за репродукцију притиска и путеве за очување притиска.
3, рељефни вентил се обично затвара, али и када системска акција претпоражавања; Вентил за смањење притиска је отворен и подстиче кроз уски канал.
4, улога вентила за помоћ је регулација притиска, преливање, заштита преоптерећења. Вентил за смањење притиска смањује притисак, а притисак у одређеном делу система притиска уља се смањује. Различита употреба. Стога се не може заменити.
Спецификација производа



Детаљи о компанији







Компанија ПРЕДНОСТ

Транспорт

Постављана питања
