Хидраулични балансни вентил Језгро вентила хидрауличног цилиндра багера ЦБГА-ЛБН

Принцип рада преливног вентила

Преливни вентил је врста вентила за контролу притиска уља, који углавном игра улогу сталног преливања притиска, регулације притиска, преокретања система и сигурносне заштите у опреми за притисак уља.

Принцип растерећења вентила: У систему регулације пригушивања квантитативне пумпе, квантитативна пумпа обезбеђује константан проток, а када се системски притисак смањи, потражња за протоком ће се смањити.У овом тренутку, растерећени вентил отвара вентил за регулацију и редукцију притиска како би се вишак протока прелио назад у резервоар и осигурао улазни притисак вентила за смањење притиска.

У фиксном систему контроле пригушивања пумпе, фиксна пумпа обезбеђује константан проток.Када се системски притисак смањи, потреба за протоком ће се смањити.У овом тренутку се отвара вентил за ослобађање, тако да се вишак протока враћа назад до регулатора притиска резервоара и вентила за редукцију притиска, како би се осигурало да је улазни притисак у растерећеном вентилу, односно излазни притисак пумпе константан (прикључак вентила је често отварана са колебањима притиска).

Разлика између вентила за смањење притиска и вентила за смањење притиска

Преливни вентил треба да избегне прекомерну брзину система и обезбеди сигурност.Вентил за смањење притиска је да повећа системски притисак под претпоставком да се осигура да систему не недостаје фаза.

1, вентил за смањење притиска се углавном користи за смањење притиска гране система за притисак уља, тако да је притисак гране нижи и стабилан од главног притиска уља, у опсегу притиска подешавања, вентил за смањење притиска је такође искључен као и преливни вентил.А са смањењем притиска у систему, када се достигне притисак постављен вентилом за смањење притиска, вентил за смањење притиска се отвара и део уља ће се вратити у резервоар (у овом тренутку постоји одређени притисак уље назад у резервоар, температура воде у резервоару ће порасти), хидраулички притисак ове гране неће порасти.Он игра улогу смањења притиска и стабилизације притиска на овој авенији!Преливни вентил је другачији, а инсталира се на излазу из пумпе како би се осигурало да је укупни притисак система стабилан и да нема превеликог притиска.Дакле, он има улогу сигурности, регулације притиска, регулације притиска и тако даље!

2, вентил за смањење притиска је обично паралелан у систему планинског пута да игра улогу регулације притиска, регулације притиска и смањења притиска, а вентил за смањење притиска је обично у серији на путу да игра улогу смањења притиска и пут очувања притиска!

3, преливни вентил је нормално затворен, али и када систем делује надпритиском;Вентил за смањење притиска је отворен и смањује притисак кроз уски канал.

4, улога вентила за смањење притиска је регулација притиска, преливање, заштита од преоптерећења.Вентил за смањење притиска смањује притисак, а притисак у одређеном делу система притиска уља се смањује.Различите употребе.Стога се не може заменити.