Хидраулични пропорционални ротациони сигурносни магнетни вентил 23871482
Детаљи
Материјал за заптивање:Директна обрада тела вентила
Окружење под притиском:обичан притисак
Температурно окружење:један
Опциони додаци:тело вентила
Тип погона:на погон
Применљиви медијум:нафтних деривата
Поени за пажњу
Као сигурносни вентил за спречавање преоптерећења хидрауличког система, растерећени вентил се користи за спречавање преоптерећења система, вентил је нормално затворен. Када притисак испред вентила не пређе унапред подешену границу, вентил се затвара без преливања уља. Када притисак испред вентила пређе ову граничну вредност, вентил се одмах отвара, а уље тече назад у резервоар или коло ниског притиска, чиме се спречава преоптерећење хидрауличког система. Обично се сигурносни вентил користи у систему са варијабилном пумпом, а притисак преоптерећења који њиме контролише је генерално 8% до 10% већи од радног притиска система.
Као преливни вентил, притисак у хидрауличном систему се одржава константним у систему квантитативне пумпе, а пригушни елемент и оптерећење су паралелни. У овом тренутку, вентил је обично отворен, често се прелива уље, са различитом количином уља која је потребна за радни механизам, количина уља која се пролије из вентила је велика и мала, како би се прилагодила и избалансирала количина уља која улази хидрауличког система, тако да притисак у хидрауличном систему остане константан. Међутим, због губитка снаге у преливном делу, углавном се користи само у систему са квантитативном пумпом мале снаге. Прилагођени притисак вентила за ослобађање треба да буде једнак радном притиску система.
Даљинска регулација притиска: Повежите улаз за уље даљинског регулатора притиска на порт за даљинско управљање (прикључак за пражњење) вентила за смањење притиска да бисте постигли даљинску регулацију притиска унутар подешеног опсега притиска главног вентила за смањење притиска.
Као вентил за пражњење, прикључак за даљинско управљање (прикључак за истовар) вентила за испуштање је повезан са резервоаром за гориво помоћу реверзног вентила, тако да се вод за уље може испразнити.
За вишестепену контролу високог и ниског притиска, када реверзни вентил повезује порт за даљинско управљање (прикључак за пражњење) преливног вентила и неколико даљинских вентила за регулацију притиска, може се реализовати вишестепена контрола високог и ниског притиска.
За употребу као секвенцијски вентил, горњи поклопац вентила за испуштање се обрађује у отвор за испуштање уља, а аксијални отвор повезан са главним вентилом и горњим поклопцем је блокиран, као што је приказано на слици е, а отвор за изливање уља на главни вентил се користи као излаз за уље секундарног притиска који се користи као секвенцијски вентил.
Растерећени вентили се генерално користе у системима пумпи и акумулатора, као што је приказано на слици ф. Када пумпа ради нормално, она снабдева уље у акумулатор. Када притисак уља у акумулатору достигне потребни притисак, вентил за смањење притиска ради кроз системски притисак како би се пумпа испразнила, а систем ће снабдевати уље акумулатором и радити као и обично; Када притисак уља у акумулатору опадне, вентил за смањење притиска се затвара, а уљна пумпа наставља да снабдева уље у акумулатор, чиме се обезбеђује нормалан рад система.