утоваривач Висок квалитет Пропорционални електромагнетни вентил 25/222913

     Уобичајени кварови електромагнетног вентила 

Цурење ваздуха ће изазвати недовољан ваздушни притисак, што отежава отварање и затварање принудног вентила, јер је заптивна заптивка оштећена или је калем вентил истрошен и неколико шупљина је заробљено. Када се бавите кваром електромагнетног вентила у комутационом систему, потребно је изабрати одговарајуће време за поступање са електромагнетним вентилом када је он искључен. Ако се обрада не може завршити унутар прекида, комутациони систем се може суспендовати и њиме се мирно руковати.

Погон је другачији. Погонски уређај пропорционалног вентила је пропорционални електромагнет, а погонски уређај серво вентила је мотор силе или мотор обртног момента, а параметри перформанси су различити. Хистереза, средња мртва зона, пропусни опсег, тачност филтрације и друге карактеристике су различите, тако да су прилике примене различите, серво вентили и серво пропорционални вентили се углавном користе у контролним системима затворене петље, пропорционални вентили других структура се углавном користе у отвореној петљи системи управљања и системи за контролу брзине затворене петље.

Улазна снага општег пропорционалног вентила је велика, у основи у стотинама Ма до 1 амп или више, док је улазна снага обичног вентила мала, у основи у десетинама МА; Контролна тачност пропорционалног вентила је нешто нижа, хистереза ​​је већа од оне код серво вентила, а тачност контроле обичног вентила је висока, али су и захтеви за уље високи.

Из структуре се разуме да је калем пропорционалног вентила уравнотежен електромагнетном силом и хидрауличким притиском и силом опруге, док је обични вентил уравнотежен хидрауличким притиском, тако да пропорционални вентил нема предност у контроли великог протока и високог притиска. Постоје пропорционални вентили З рани производи су отворени, што би требало да буде разлог зашто се зове пропорционални вентили.

У примени, обични вентил се користи шире, не само да се може користити за прецизну позицију, брзину и другу контролу, већ и за акцију, тако да је серво управљач аутомобила који возите серво систем, који је тешко постићи пропорционалан. вентили.