Р210-7 Р220-3 Рељеф багера КСЈБН-00653 Хидраулични вентил

Након што је убризгавач убачен у главу цилиндра, средњи О-прстен у три О-прстена раздваја пролаз уља у глави цилиндра у пролаз у улазу у нафту и пролаз за повратак уља (горњи део је пролаз на уље). Будући да је притисак нафте уља улазног одломка већи од оног од пролаза повратка уља, када је Средњи О-прстен сломљен, уље у улазном пролазу ће процурити у пролаз на повратак уља, чиме се повећава притисак у пролаз повратка уља. Када је искључивање искључивања, притисак у пролазу повратног уља биће преокренут на пролаз улазног уља, тако да притисак уља пре ињекције не може бити благовремено смањен на пламен на уљем. Тежина оштећења од прстена варира са дугим и кратким трајањем пламена. Након што се појави грешка, тешко је одредити који је очајан цилиндар средњег о-прстена ињектора и потребно је постепено постепено извући ињектора за инспекцију док се не нађе узрок. Приликом замене оштећеног О-прстена, О-прстен треба да буде правилно уграђен у убризгавцу утора и не може се искривити; Требало би да буде обложено уљем пре утовара главе цилиндра; Будући да се ињектор извуче и поново утовари, ако нема баш сигурне мере, ход палера ињектора треба поново подесити.