Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Завојница електромагнетног вентила серије 6213 специјална завојница АЦ220В

Кратак опис:


  • Модел:6213
  • Груписање производа:Завојница соленоидног вентила
  • Марка:Флиинг Булл
  • Волтажа:ДЦ24В ДЦ12В
  • Облик индуктивности:Фиксна индуктивност
  • Својство магнетизма:Намотај са језгром од бакра
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    Детаљи

    Применљиве индустрије:Продавнице грађевинског материјала, радионице за поправку машина, производни погон, фарме, малопродаја, грађевински радови, рекламно предузеће
    Назив производа:Соленоидни калем
    нормалан напон:АЦ220В АЦ110В ДЦ24В ДЦ12В
    Нормална снага (АЦ):26ВА
    Нормална снага (ДЦ):18В

    Класа изолације: H
    Врста конекције:Д2Н43650А
    Други специјални напон:Прилагодљиво
    Друга посебна моћ:Прилагодљиво
    Број производа:СБ055
    Врста производа:АБ410А

    Суппли Абилити

    Продајне јединице: појединачна ставка
    Величина појединачног паковања: 7Кс4Кс5 цм
    Појединачна бруто тежина: 0,300 кг

    Представљање производа

    Зашто је завојница соленоидног вентила кородирана?

     

    1. Сви терминали завојнице соленоидног вентила су поплављени због лошег заптивања, а корозија терминала је сва на позитивној електроди, док је негативна електрода нетакнута.

     

     

    2. Из овога се може проценити да је примарни разлог корозије терминала лоше заптивање намотаја електромагнетног вентила и доток воде.Међутим, због лоших услова рада на терену, удар блокова угља на котур је неизбежан, па нема гаранције да на терминалу калемова нема воде.

     

     

    3. Због постојања воде на терминалу и соли у води, делује као електролит;Због тога се појављује галванска реакција.За негативну електроду, сви електрони теку у негативну електроду у процесу напајања завојнице, а струја корозије на површини негативног терминала пада на нулу или близу нуле, чиме се спречава губитак електрона терминала, чиме се спречава корозија терминала.Ово је такозвана катодна заштита утиснуте струје.За позитивну електроду ситуација је супротна и она постаје жртвена анода у Закону о католичкој заштити жртвене аноде.Због тога чак и бакар, који није хемијски активан, брзо кородира, а терминал се ломи, што доводи до квара и гашења.

     

    4. Постоји много врста соленоидних вентила, укључујући оне који контролишу гас и течност (као што су уље и вода).Већина њих је намотана око тела вентила и могу се одвојити.Језгро вентила је направљено од феромагнетног материјала, који привлачи језгро вентила магнетном силом која се ствара када је завојница под напоном, а језгро вентила гура вентил да се отвори или затвори.Завојница се може скинути одвојено.Користи се за контролу величине отварања и затварања цевовода.Покретно гвоздено језгро у завојници електромагнетног вентила привлачи калем да се креће када је вентил наелектрисан, што покреће језгро вентила да се креће, чиме се мења стање проводљивости вентила;Такозвана сува или мокра се односи само на радно окружење завојнице и нема велике разлике у деловању вентила.Међутим, као што знамо, индуктивност шупље завојнице се разликује од оне након додавања гвозденог језгра у калем.Први је мањи, а други већи.Када се на калем примени наизменична струја, импеданса коју генерише завојница је такође различита.Када се на исти калем примени наизменична струја исте фреквенције, индуктивност ће се мењати са положајем гвозденог језгра, односно њена импеданса ће се мењати са положајем гвозденог језгра.Када је импеданса мала, струја која тече кроз калем ће се повећати.Када је намотај електромагнетног вентила под напоном, гвоздено језгро се привлачи и формира затворено магнетно коло.То јест, када је индуктивност у великом стању, она је темпирана.Његова грозница је нормална, али када је језгро под напоном, не може се глатко привући, индуктивност завојнице се смањује, импеданса се смањује, а струја се сходно томе повећава, што доводи до прекомерне струје завојнице и утиче на њен рад. живот.Због тога, мрље од уља ометају активност језгра, а деловање је споро када је под напоном, или чак не може бити потпуно нормално привучено, тако да је калем често у стању мање импедансе од нормалног када је под напоном, што може бити фактор калема.

    Слика производа

    企业微信截图_16809310521406

    Више информација

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Предност компаније

    1685428788669

    Транспорт

    08

    ФАК

    1684324296152

    Повезани производи


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Повезани производи