Погодно за ПЦ400-6 Гун 723-90-61400 вентила за помоћ

Где је помоћни вентил багера

Изнад вентила за диспензије, исти облик. Прво погледате горњу хидрауличку пумпу, видећете да ће постојати две цеви исте величине, бити дебљине од осталих цеви, ове две цеви су до дистрибутивног вентила, дистрибутивни вентил изнад одговарајуће контролне вентил са овим две цеви је ублажавање вентила. Рељефни вентил има стални ефекат преливања притиска: у квантитативном регулационом систему прописала пумпе, квантитативна пумпа пружа сталну протоку. Када се систем притиска система повећа, потражња протока ће се смањити. У то време је отворен вентил за рељеф, тако да се вишак протока врати у резервоар, како би се осигурало да је улаз улога за рељефни вентил, односно, тајни притисак пумпе константан (порт вентила се често отвара флуктуацијама притиска).

Улога вентила за помоћ

Преливање ефекта. Вентил за гас може подесити и уравнотежити проток у хидрауличкој опреми када квантитативна пумпа испоручује уље. Улога заштите заштите. Спречите несреће узроковане прекомерном оптерећењем хидрауличне опреме и алата за машине. Користи се као празнински вентил. Сигурносни вентил за пилот и два двосмјерни магнетни вентил користе се заједно и могу се користити као систем истовара. Вентили за даљинско управљање и регулацију притиска. Висока и ниска вишестарска контрола. Користи се као вентил за секвенцу.

Ако је вентил за рељеф багера покварен, то ће утицати на радњу, а притисак уља не може се пренијети на горњу комору главног вентила и предње коморе пилот вентила, а пилот вентил ће изгубити свој регулисање на притисак главног вентила; Пошто не постоји притисак уља у горњој комори главног вентила, а пролећна сила је врло мала, главни вентил постаје непосредан вентил за непосредно деловање са малим пролећним силом. Када је притисак улазне коморе врло низак, главни вентил ће отворити прелив, а систем неће моћи да успостави притисак.