Погодно за Волво сензор притиска уља за камион 20796744

Са развојем електронске технологије аутомобилског декодера, инжењерски степен аутомобилских електронских сметњи се континуирано побољшава. Уобичајени механички систем је тешко решио неке проблеме декодирања у вези са функционалним захтевима аутомобила, па је замењен електронским системом управљања. Функција сензора је да квантитативно даје корисне електричне излазне сигнале према наведеној измереној величини, односно сензор претвара физичке и хемијске величине као што су светлост, време, електрична енергија, температура, притисак и гас у сигнале. Као кључна компонента електронског система контроле аутомобила, сензор директно утиче на техничке перформансе аутомобила. У обичним аутомобилима има око 10-20 сензора, а у луксузним аутомобилима више. Ови сензори се углавном дистрибуирају у систем управљања мотором, систем управљања шасијом и систем контроле каросерије.

Сензор за контролу шасије

Сензори за контролу шасије се односе на сензоре распоређене у систем управљања мењачем, систем управљања вешањем, систем серво управљача и систем против блокирања точкова. Они имају различите функције у различитим системима, али су њихови принципи рада исти као и код мотора. Постоје углавном следеће врсте сензора:

1. Сензор контроле мењача: углавном се користи за контролу електронски контролисаног аутоматског мењача. Према информацијама добијеним детекцијом сензора брзине, сензора убрзања, сензора оптерећења мотора, сензора брзине мотора, сензора температуре воде и сензора температуре уља, он чини да електронски контролни уређај контролише тачку пребацивања и закључава хидраулични претварач обртног момента, тако да за постизање максималне снаге и максималне уштеде горива.

2. Сензори за контролу система вешања: углавном укључују сензор брзине, сензор отварања лептира за гас, сензор убрзања, сензор висине каросерије, сензор угла волана итд. Према откривеним информацијама, висина возила се аутоматски подешава, а промена возила држање је потиснуто, како би се контролисала удобност, стабилност управљања и стабилност возила.

3. Сензор система серво управљача: чини да електронски контролни систем серво управљача реализује лагану операцију управљања, побољшава карактеристике одзива, смањује губитак мотора, повећава излазну снагу и штеди гориво према сензору брзине, сензору брзине мотора и сензору обртног момента.

4. Сензор против блокирања котача: детектује брзину точка према сензору угаоне брзине точка и контролише притисак кочионог уља како би побољшао перформансе кочења када је стопа клизања сваког точка 20%, како би се осигурала маневарска способност и стабилност возила.