Погодно за сензор притиска уља Волво 20796744

Са развојем електронске технологије аутомобилског декодера, инжењерски степен аутомобилског електронског уплитања је континуирано побољшан. Уобичајени механички систем је тешко решити неке проблеме декодирања који се односе на функционалне захтеве аутомобила и замењен је електронским системом управљања. Функција сензора је да квантитативно обезбеди корисне електричне излазне сигнале према наведеној измереној величини, односно сензор претвара физичке и хемијске количине као што су светло, време, струја, температура, притисак и гас у сигнали. Као кључна компонента аутомобилских електронског управљачког система, сензор директно утиче на техничке перформансе аутомобила. У обичним аутомобилима постоји око 10-20 сензора, а више у луксузним аутомобилима. Ови сензори се углавном дистрибуирају у систему управљања мотором, систем управљања шасијем и системом управљања каросеријом.

Сензор за контролу шасије

Сензори за контролу шасије односе се на сензоре распоређене у систему управљања преносном контролом, системом управљања суспензијом, систем управљача и систем управљача и кочиони систем против закључавања. Имају различите функције у различитим системима, али њихови принципи рада су исти као и они у моторима. Углавном постоје следеће врсте сензора:

1. Сензор контроле преноса: углавном се користи за контролу електронски контролисаног аутоматског преноса. Према подацима добијеним из детекције сензора брзине, сензора за убрзање, сензор за утовар мотора, сензор брзине мотора, сензор температуре воде и сензор температуре уља, он чини електронским управљачким уређајем контролише претвор у смјену и закључавање хидрауличког момента и максималне економичне момента и максимална економична опрема.

2 Сензори за контролу суспензије: углавном укључују сензор за брзину, сензор за отварање убрзања, сензор за убрзање, сензор угаоног улазног точка, итд. Према откривеним информацијама се аутоматски прилагођава, и промена постављања возила је потиснута, а промена је намењена стабилима возила и стабилности возила, тако да је промена носача возила, тако да је намењена да је промена возила, тако да је намењена да се променило стање возила потисну.

3. Сензор система управљача Сниверца: Оствари електронски управљачки систем који реализује лагано управљање управљачем, побољшава карактеристике одговора, смањите губитак мотора, повећати излазну снагу и уштедите гориво према сензору брзине и сензора мотора.

4. Сензор кочења против брачног закључавања: Открива брзину точкова према сензору угаоности на точковима и контролише притисак кочења да побољша перформансе кочења када је брзина клизања сваког точка 20%, како би се осигурала маневрирање и стабилност возила.