Пригушница НВ08-20Б Вентил за контролу протока Хидраулични вентил са навојем кертриџ вентила

Пригушни вентил је вентил који контролише проток течности променом пресека или дужине пригушне заклопке. Пригушни вентил и неповратни вентил се могу комбиновати у једносмерни вентил за гас тако што ће се повезати паралелно. Пригушни вентил и једносмерни вентил за гас су једноставни вентили за контролу протока. У хидрауличком систему квантитативне пумпе, пригушни вентил и преливни вентил су комбиновани да формирају три система за регулацију брзине пригушивања, односно систем за регулацију брзине пригушивања на улазу, систем за регулацију брзине повратног пригушивања и систем за регулацију брзине пригушивања бајпаса

Прво, хидраулична:1, главна пумпа (хидраулична пумпа), која се обично назива велика пумпа, служи за снабдевање уљем целом хидрауличном систему, укратко, за производњу притиска да би обезбедио акцију за багер.2, пилот пумпа, генерално за зупчасту пумпу, тренутна пилот пумпа багера и главна пумпа су повезане заједно да обезбеде пилот уље за рад багера (тј. уље потребно за рад ручке багера). Друго, мотор :1, пумпа за уље обезбеђује уље за подмазивање механизму за подмазивање мотора, тако да је животни век мотора дужи и рад је стабилнији.2, ручна пумпа за уље, која се налази у посуди пумпе за убризгавање горива мотора, у ниском Уљно коло под притиском дизела.3, пумпа за убризгавање, постоје две врсте електричног убризгавања и директног убризгавања, како би се обезбедило гориво под високим притиском за рад мотора, тако да гориво у комору за сагоревање цилиндра.4, водена пумпа, углавном се налази на крај вентилатора мотора са воденим хлађењем, улога је да обезбеди расхладну воду за систем хлађења мотора, тако да антифриз може да циркулише, како би се обезбедио радни век мотора.