Без обзира да ли возите аутомобил или не, људи који имају аутомобил треба да знају да је аутомобил састављен од многих објеката, а сензор притиска је део тога, које су апликације сензора притиска у аутомобилу?
1. Систем уноса / гасова
Аутомобилски систем управљања мотором треба да убризгава праву количину горива у цилиндар у право време, тако да се гориво може у потпуности и ефикасно спалити да би се постигао најбољи ефикасност сагоревања и смањење загађења. ЕЦУ у менаџеру мотора доноси одлуке на основу низа сензорских сигнала, попут положаја радилице, проток врагова, протока ваздуха, температура ваздуха, температура усисног рабљеног притиска, и ЕЦУ-а сензор притиска, тако да је ЕЦУ-а сензор притиска, тако да је ЕЦУ-а сензор притиска, тако да је ЕЦУ-а сензор притиска, тако да је ЕЦУ-а сензор притиска и ЕЦУ-а, и ЕЦУ.
2 Систем управљања паром горива
Будући да је испаравање уља за гориво један од главних узрока емисије угљоводоника, неке државе у Сједињеним Државама мандарају управљање горивним паром у возилима. Када испуните аутомобил на бензинској пумпи, испарите се паре горива директно
У атмосфери то није еколошки прихватљив и троши гориво. Стеам из резервоара за гориво возила опремљен системом управљања горивом уграђује активирани резервоар за карбону кроз одвајање вентила кроз цевовод. Активирани угљеник у активираном резервоару за угљеник је порозан и има велику површину, која се може усисати
Са пуно молекула паре горива. Активирани резервоар за угљеник повезан је на усисни разводник мотора. Када мотор ради на ходу у усисни начин, кретање клипа узрокује да се усисава цев произведе низак притисак. Под силом усисавања усисног разводника, ваздух је активиран
Молекули за паре горива адсорбује у активираном резервоару угљеника шаљу се мотору за сагоревање, тако да се могу у потпуности применити, а адсорпциони капацитет активираног угљеника у активираном резервоару за активиране карбон се може обновити. Потребан је сензор микропресура (режим притиска одмера) у систему управљања паром горива да бисте открили да ли постоји цурење паре горива.