Багер Главни вентил за смањење притиска 25/618901 Хидраулични вентил за сигурносни вентил

Одржавање магнетоидних вентила багера

Копач соленоидног багера покреће електромагнетни завојница да би се добио и изгубио снагу, што је лакше оштетити утицај напона, обично је језгро соленоидног вентила није лако сломити, а електромагнетна завојница је изгорела више. Разлози за оштећење багера соленоидног вентила
Много је ситуација: дуго времена употребе, оштећења за завојницама; Нестабилност напона доводи до изгарања завојнице; Линије завојнице узимају гвожђе и тако даље.
Завојница соленоидне вентила је обично подељена у 12В и 24В две врсте, опционална завојница мора се јасно анализирати, када је грешка једноставна, када је грешка једноставна, не може се отворити, напон је превелик резултат.

Багер Електромагнетна завојница је иста једнако колико и многи индустријски хидраулични електромагнетни завојнице и уместо тога се може користити. Када купујете, прву меру унутрашњу пречнику и висину са уљанским стандардним чељустима, унутрашња рупа је подељена у британске и националне стандарде, мора се прецизно мерити и облик се може игнорисати. Потребно је да инсталирате сопствену жицу аутомобила (бакрене жице), општи пречник жице ПХИ 0,85 мм, ПХИ 1,25 мм. Када инсталирате жицу, обратите се пажње на позитивне и негативне ступове, уопштено је отпорношћу позитивни стуб, прво одвијте утичницу ожичења, исечена жица повезана и уска, ако је лабава, ако је лабава довешће до лошег контакта.