Додатна опрема за багер утоваривача 278-1799 електромагнетни вентил Хидраулични вентил 226-9622

Уобичајени кварови су да електромагнетни вентил не ради, што треба проверити са следећих аспеката:

1. Конектор електромагнетног вентила је лабав или је конектор жице искључен, електромагнетни вентил није електрични, а конектор жице се може затегнути.
2, соленоидни калем је изгорео, можете уклонити ожичење електромагнетног вентила, мерење мултиметром, ако је отворен, соленоидни калем је изгорео. Разлог је тај што је калем влажан, што узрокује лошу изолацију и магнетско цурење, због чега је струја у калему превелика и сагорева, па је потребно спречити да киша уђе у електромагнетни вентил. Поред тога, опруга је прејака, сила реакције превелика, завоји завојнице су премали, а усисавање није довољно такође може довести до изгоревања завојнице. У случају нужде, ручно дугме на калему се може притиснути са положаја "0" у нормалном раду у положај "1" да би се вентил отворио.
3, електромагнетни вентил се заглавио: рукав магнетног вентила и калем са малим зазором (мањи од 0,008 мм), углавном су појединачни
Састављање делова, када има механичких нечистоћа или премало уља за подмазивање, лако се заглави. Метода третмана може бити челична жица кроз малу рупу на глави да би се вратила. Основно решење је да уклоните електромагнетни вентил, извадите калем и чахуру калема и очистите га ЦЦИ4, тако да калем буде флексибилан у чаури вентила. Приликом растављања треба обратити пажњу на редослед монтаже и спољашњи положај ожичења сваке компоненте, како би се поново саставили и ожичили исправно, и проверити да ли је отвор за прскање уља блокиран и да ли је уље за подмазивање довољно.