Сигурносни вентил притиска уља за регулацију притиска ИФ08-00

Вентил за притисак уља, познат и као процесни вентил, припада потпуно отвореном и потпуно затвореном вентилу, који захтева да се отвори и затвори чврсто.Његова функција је пребацивање гаса, кретање ка конверзионом прикључку у фази реализације и формирање циркулационе производње гаса.

Мрежа притиска уља система за производњу гаса је централни нерв стварања гаса.Он стриктно извршава сигналне инструкције које шаље микрорачунар и преноси снагу за покретање вентила за притисак уља да би променио смер протока гаса како би се завршио рад циркулације.Као актуатор, хидраулични вентил има следеће карактеристике: тачност отварања и затварања на месту, непропусност затварања, степен искоришћења пута отварања, брзину отварања и затварања на месту, и поузданост и ефикасност рада.То директно утиче на сигурност и ефикасност рада гасне пећи.Да би се осигурале и побољшале перформансе и квалитет хидрауличних вентила, потребно је побољшати дизајн, производњу и избор материјала вентила.

Са унапређењем капацитета непрекидног рада гасних пећи, нове производне карактеристике поставиле су веће захтеве за перформансе и квалитет вентила.Због тога би сваки произвођач требало да обрати више пажње на перформансе и квалитет вентила за притисак уља.Раније су људи обраћали пажњу само на то да ли вентил може бити добро затворен и његов век трајања.

Данас се засуни још увек широко користе у систему за производњу гаса мале индустрије азотних ђубрива.Продувни вентил је најчешће коришћена позиција.Скоро 70% система са једном пећи користи засун и хидраулични лептир вентил као групу вентила за положај вентила за улаз ваздуха.Пошто је засун повезан праволинијски на ваздушни канал, неће бити угла савијања због уградње вентила, а отпор дувања не би требало да се ствара.Међутим, да ли је отпор на дување мали?Оригинални дизајн засуна има два недостатка.Прво, унутрашњи делови су компликовани и лако падају, са великом стопом кварова и високим трошковима одржавања.Друго, ударац овна није довољан.Када се отвори, 20%-25% цилиндра виси на отвору вентила, тако да се не може подићи да би произвео отпор.