Сензор притиска 31К4-40820 Погодно за модерне делове багера

Претварач притиска

Сензор притиска се углавном користи за откривање негативног притиска цилиндра, атмосферски притисак, подстицање односа турбина мотора, цилиндра интерног притиска и притиска нафте. Сензор за усисавање негативног притиска углавном се користи за откривање притиска усисавања, негативног притиска и притиска уља. Капацитет, пиезоресистанце, диференцијални трансформатор (ЛВДТ) и површински еластични талас (тестера) се широко користе у сензорима на притисак аутомобила.

Капацитивни сензор притиска углавном се користи за откривање негативног притиска, хидрауличког притиска и притиска ваздуха, са мерним опсегом од 20 ~ 100КПА, што има карактеристике високе улазне енергије, добар динамичан одговор и добра прилагодљивост животне средине. Пиезоресистиве сензор притиска у великој мери утиче температура, која захтева још један температурни компензацијски круг, али погодан је за масовну производњу. ЛВДТ сензор притиска има велики излаз који је дигитално лако излазан, али има лоше уплитање против мерења. Сензор притиска на тестере има карактеристике мале количине, лагане тежине, мале потрошње електричне енергије, висока осетљивост, високу осетљивост, високу осетљивост, високу осетљивост, високу резолуцију, дигитални излаз итд. То је идеалан сензор за откривање притиска усисног вентила и може радити стабилно на високим температурама.

Сензор протока

Сензор протока се углавном користи за мерење протока ваздуха и протока горива мотора. Мерење протока ваздуха користи се за систем управљања мотором како би се одредио услови сагоревања, контролирајући однос ваздуха, почетак, паљење и тако даље. Постоје четири врсте сензора протока ваздуха: Ротари Ване (ване тип), Цармен Вортек тип, тип вруће жице и врсти топле филма. Ротациони лионски проток ваздуха има једноставну структуру и ниску тачност мерења, тако да је измерени проток ваздуха потребно компензација температуре. Цармен Вортек флок ваздуха нема покретне дијелове, што је осетљиво и тачно, а такође је потребна и температурна надокнада. Вруће жице проток ваздуха има високу тачност мерења и не треба им компензација температуре, али лако је под утицајем пулсирања гаса и сломљених жица. Топли филмски проток ваздуха има исти принцип мерења као проток ваздуха за вруће жице, али је мале величине, погодно за масовну производњу и ниско трошак. Главни технички показатељи сензора протока ваздуха су: Радни домет је 0,11 ~ 103 м3 / мин, радна температура је -40 ℃ ~ 120 ℃, а тачност је ≥1%.

Сензор протока горива користи се за откривање протока горива, углавном укључујући тип водених точка и типа за циркулацију куглице, са динамичким опсегом од 0 ~ 60кг / х, радне температуре од -40 ℃ ~ 120 ℃, тачности 1% и време одзива <10мс.