Погодно за Волксваген Ауди Цом Цом Цом Цом Цом Цоммонинг Раил Сенсор 06Ј906051Д

Едитор историје развоја

Шездеседе 1960-их постојало је само сензори притиска уља, сензори количине уља и сензора температуре воде на аутомобилима, који су били повезани са инструментима или индикаторским светлима.

1970-их, како би се контролисале емисије, додани су неки сензори како би се помогло да се управљају системом електричне енергије, електронским конвертерима, електронским паљењем и убризгавањем горива који су се појавили у истом периоду потребни су ови сензори да одржавају одређени однос ваздуха и контроле емисије. 1980-их, уређаји за кочење против блокирања и ваздушни јастуци побољшали су сигурност аутомобила.

Данас се сензори користе за мерење температуре и притиска разних течности (као што су температура уноса, притисак дисајних путева, хлађење температуре воде и притисак убризгавања горива итд.); Постоје сензори који се користе за одређивање брзине и положаја сваког дела (као што је брзина возила, отварање гаса, врага, пушкавка, радилице, радилице, преношење, положај ЕГР итд.); Постоје и сензори за мерење оптерећења мотора, куцање, погрешне ватре и садржаја кисеоника у издувном гасу; Сензор за одређивање положаја седишта; Сензори за мерење брзине точка, разлике на висини пута и притисак у гумама у систему кочења против закључавања и управљачком уређајем за суспензију; Да би заштитили ваздушни јастук предњег сувозача, не само више сензора судара и сензора убрзања. Суочавајући се са бочним волом произвођача, прекомерно ваздушним јастуком и изузетним бочним ваздушним јамом, сензори. Како истраживачи користе сензоре против судара (у распону од радара или других сензора) да суде и контролишу бочно убрзање аутомобила, тренутна брзина сваког точка и потребног обртног момента и систем кочења постао је саставни део система за контролу стабилности аутомобила.

Старосни сензори притиска уља и сензори температуре воде независни су једни од других. Будући да постоји јасан максимални или минимални лимит, неки од њих су заправо еквивалентни прекидачима. Са развојем електронских и дигиталних сензора, њихове излазне вредности биће релевантније.